Enigu hidraŭlikan solenoidan valvon en la normale malfermitan solenoidan valvon SV6-08-2N0SP-fadenon
En la hidraŭlika sistemo, se la premo ie estas pli malalta ol la aera disiga premo ĉe la labortemperaturo de la oleo, la aero en la oleo estos apartigita por formi grandan nombron da vezikoj;Kiam la premo estas plu reduktita al la saturita vaporpremo ĉe la labortemperaturo de la oleo, la oleo vaporiĝos rapide kaj produktos grandan nombron da vezikoj.Tiuj vezikoj estas miksitaj en la oleo, rezultigante kavitacion, kiu igas la oleon origine plenigitan en la dukto aŭ hidraŭlikajn komponantojn iĝas malkontinuaj.Ĉi tiu fenomeno estas ĝenerale nomita kavitacio.
Kavitacio ĝenerale okazas ĉe la valva haveno kaj la oleo-enirejo de la hidraŭlika pumpilo.Kiam la oleo fluas tra la mallarĝa trairejo de la valva haveno, la rapideco de la likva fluo pliiĝas kaj la premo multe malpliiĝas, kaj povas okazi kavitacio.Kavitacio povas okazi se la instala alteco de la hidraŭlika pumpilo estas tro alta, la interna diametro de la oleo suĉa tubo estas tro malgranda, la oleo suĉa rezisto estas tro alta, aŭ la rotacia rapideco de la hidraŭlika pumpilo estas tro alta kaj la oleo suĉado. estas nesufiĉa.
Post kiam kavitacio okazas en la hidraŭlika sistemo, vezikoj fluas kun la oleo al la alta prema areo, kiu rapide krevos sub la alta premo, kaj la ĉirkaŭaj likvaj partikloj plenigos la kavon rapide.La altrapida kolizio inter likvaj partikloj formos lokan hidraŭlikan efikon, kiu kaŭzos la lokajn premon kaj temperaturon akre altiĝi, rezultigante fortan vibradon kaj bruon.
Pro la longdaŭra hidraŭlika efiko kaj alta temperaturo, kaj ankaŭ la forta korodo de gaso elfluanta el oleo, la metalaj eroj sur la surfaco de la tubo muro kaj komponantoj proksime de la bobelkondensadloko estas senŝeligitaj.Ĉi tiu surfaca korodo kaŭzita de kavitacio estas nomita kavitacio.
