Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Hidraŭlika ekvilibra valvo Elkavatoro hidraŭlika cilindra valva kerno NFCD-LFN

Mallonga priskribo:


  • Modelo:NFCD-LFN
  • Valva ago:reliefo valvo
  • Materialo:Karbonŝtalo
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Detaloj

    Dimensio (L*W*H):normo

    Tipo de valvo:Solenoida inversiga valvo

    Temperaturo: -20~+80℃

    Temperatura medio:normala temperaturo

    Aplikeblaj industrioj:maŝinaro

    Tipo de stirado:elektromagnetismo

    Uzebla medio:naftaj produktoj

    Punktoj por atento

    Reliefvalvo oftaj metodoj de solvo de problemoj

    1) La malŝarĝa haveno de la pilota savvalvo estas blokita kaj ne blokita, kaj la kontrola oleo ne havas premon, do la sistemo ne havas premon, kaj la malŝarĝa haveno devas esti strikte sigelita;

    2) La telerega oleo-cirkvito konektita per la telerega haveno de la reliefa valvo estas malfermita por kontroli la oleo-revenon al la tanko, do ne estas premo en la sistemo.La telerega oleo-cirkvito devas esti kontrolita kaj la oleo-cirkvito de la kontrola oleo-reveno al la tanko devas esti fermita;

    3) La malseketiga truo de la pilota savvalvo estas blokita, rezultigante neniun premon en la sistemo.La malseketiga truo devas esti purigita kaj la oleo anstataŭigita;

    4) La mankanta konusa valvo aŭ ŝtala pilko aŭ premo reguliga printempo devus esti anstataŭigita ĝustatempe;

    5) La likvalvo estas blokita en la plene malfermita pozicio de malpuraĵo, kaj devus esti purigita ĝustatempe;

    6) Hidraŭlika pumpilo sen premo, devus trakti malsukceson de hidraŭlika pumpilo;

    7) Sistemaj komponantoj aŭ dukto-damaĝo kaj granda kvanto da oleo-elfluo, devus esti kontrolitaj ĝustatempe por ripari aŭ anstataŭigi.

    3, la sistema premo estas tro granda, la alĝustigo estas neefika, devus preni respondajn mezurojn laŭ la sekvaj kialoj:

    1) La kontrola oleo-cirkvito de la ĉefa valvo al la pilota valvo estas blokita, la pilota valvo ne regas la oleopremon, kontrolu la oleo-cirkviton por fari ĝin konektita;

    2) La interna oleo drena haveno de la pilota valvo estas blokita de malpuraĵo, kaj la pilota valvo ne povas kontroli la premon.La interna oleo-elflua haveno de la pilota valvo devas esti purigita;

    3) La malseketiga truo-eluziĝo estas tro granda, la oleprema ekvilibro ĉe ambaŭ finoj de la ĉefa bobeno, la glitvalvo ne povas esti malfermita, devas esti premita en la neoksidebla ŝtalo-folio kiel la malseketiga truo aŭ la fajna mola metala drato enmetita. en la truon, bloku parton de la malseketiga truo;

    4) Oleo-poluado, la glita valvo estas blokita en la fermita pozicio.

    Specifo de produkto

    NFCD-LFN (1)(1)(1)
    NFCD-LFN (2) (1) (1)
    NFCD-LFN (4)(1)(1)(1)

    Detaloj pri kompanio

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Kompanio avantaĝo

    1683343974617

    Transportado

    08

    Oftaj Demandoj

    1683338541526

    Rilataj produktoj


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Rilataj Produktoj