Elektromagneta valvo F02 de aŭtomobila aerpenda aerpumpilo
Detaloj
Modelo:S-KLASO (W220)
Jaro:1998-2005
OE NRO:2113200104
Aŭta ekipaĵo:Mercedes-Benz
Garantio:12 Monatoj
Loko de Origino:Zhejiang, Ĉinio
Marka Nomo:FLUGA TAVOVO
Aŭtomodelo:Por W220 W211, Por BMW F01
Ŝoksorbilo Tipo:Gas-Plenigita
Atestado:TS16949
Tipo:Laŭ la ordono, Air Spring
Pakado:Neŭtrala pakado aŭ personecigita pakado
1OEM-PARTNOMERO:37206875176 37206789450 37206864215 37206794465 37206789165
2OEM-PARTNOMERO:37206784137 37226787616 37226778773 37221092349 WABCO4154031000
3OEM-PARTNOMERO:37206789450 37206864215 37206794465 37206789165 37206784137
4OEM-PARTNOMERO:37106793778 37206792855 37206799419 37206859714
5OEM-PARTNOMERO:37206789938 37226775479 37226785506
Punktoj por atento
Kio estas la diferenco inter solenoida valvo kaj proporcia solenoida valvo?
La solenoida valvo estas aŭ malfermita aŭ fermita, aŭ malfermita aŭ fermita. Ĝi povas funkcii kun malsamaj amaskomunikiloj, funkcii ĉe multaj malsamaj tensioj, havi malsamajn agordojn kaj diametrojn, kaj estas normale malfermita aŭ normale fermita, sed ĝi ĉiam estas en la malferma aŭ fermita stato.
La proporcia solenoida valvo estas iom post iom malfermita laŭ la tensio aplikita al la solenoido, kiu agas per la risorto por poziciigi la valvan kernon en malsamaj gradoj de "malferma" pozicio. Ĉar la flukvanto, premo, temperaturo kaj fluida pureco ŝanĝiĝos konstante, antaŭfiksita enirtensio eble ne ĉiam produktas la saman bobenpozicion.
Por solvi la pozicioprecizecon de la bobeno, lineara varia diferenciala transformilo (LVDT) povas esti uzata. LVDT elektronike komparas la enirsignalon kun la bobenpozicio kaj modifas la tension por disponigi la saman bobenpozicion nekonsiderante sistemŝanĝoj. LVDT pliigos la koston de valvoj kaj elektronika ekipaĵo, sed ĝi estas kutime necesa en ĉiuj krom la plej simplaj aplikoj.
El kiuj partoj estas faritaj solenoidaj valvoj?
La solenoida valvo konsistas el valvkorpo, magneta kerno ligita al la valvtigo kaj disko, kaj elektromagneta bobeno. Risortoj estas uzataj por liberigi kaj fermi la valvon.
1. Solenoido-Ĝi estas elektra bobeno kun plonĝanto aŭ magneta kerno en la centro, kiu estas koaxial kun la solenoido. Ĉi tiu bobeno estas kupra drato.
2. Fera kerno - Fera kerno nomiĝas plonĝo, kiu estas magneta elemento, kiu moviĝas kiam la solenoido estas energiigita.
3. Valva korpo-La elekto de valva korpo devas esti kongrua kun la fluido, ĉefe farita el latuno, neoksidebla ŝtalo kaj aluminio.
4. Printempo-La printempo estas uzata por liberigi kaj fermi la valvon.
5. kufo-nukso aŭ kvadrata flanĝo kiu sekurigas la magnetan operacian asembleon al la valva korpo.
6. Sigelo-kutime instalita sur la meza premo valvo por fermi la orificion de la valvo aŭ pilota valvo.
Specifo de produkto
Detaloj pri kompanio
Kompanio avantaĝo
Transportado
Oftaj Demandoj
Rilataj produktoj
