Elektromagneta valvo F02 de aŭtomobila aera suspensia aera pumpilo

Kio estas la diferenco inter solenoida valvo kaj proporcia solenoida valvo?

La solenoida valvo estas aŭ malfermita aŭ fermita, aŭ malfermita aŭ fermita. Ĝi povas funkcii per malsamaj rimedoj, kuri ĉe multaj malsamaj tensioj, havi malsamajn agordojn kaj diametrojn, kaj kutime estas malfermita aŭ normale fermita, sed ĝi ĉiam estas en la malferma aŭ fermita stato.

La proporcia solenoida valvo estas iom post iom malfermita laŭ la tensio aplikita al la solenoido, kiu agas kun la fonto por poziciigi la valvan kernon en malsamaj gradoj de "malferma" pozicio. Ĉar la fluo, premo, temperaturo kaj fluida pureco ŝanĝiĝos senĉese, donita eniga tensio eble ne ĉiam produktas la saman spoolan pozicion.

Por solvi la pozician precizecon de la bobeno, lineara ŝanĝiĝema diferenca transformilo (LVDT) povas esti uzata. LVDT elektronike komparas la enigan signalon kun la spool -pozicio kaj modifas la tension por provizi la saman spool -pozicion sendepende de sistemaj ŝanĝoj. LVDT pliigos la koston de valvoj kaj elektronikaj ekipaĵoj, sed ĝi kutime necesas en ĉiuj krom la plej simplaj aplikoj.

El kiuj partoj estas solenoidaj valvoj?

La solenoida valvo konsistas el valva korpo, magneta kerno konektita al la valva tigo kaj disko, kaj elektromagneta bobeno. Fontoj estas uzataj por liberigi kaj fermi la valvon.

1. Solenoido-ĝi estas elektra bobeno kun plonĝilo aŭ magneta kerno en la centro, kiu estas koaksia kun la solenoido. Ĉi tiu bobeno estas kupra drato.

2. Fera kerno-fera kerno nomiĝas plungilo, kiu estas magneta elemento, kiu moviĝas kiam la solenoido energias.

3. Valva korpo-la elekto de valva korpo devas esti kongrua kun la fluido, ĉefe farita el latuno, neoksidebla ŝtalo kaj aluminio.

4. La printempo estas uzata por liberigi kaj fermi la valvon.

5.

6. Seat-sigelo-kutime instalita sur la meza prema valvo por fermi la orificion de la valvo aŭ pilota valvo.