Aŭtomobila elĉerpa gasa traktado solenoida valva bobeno FN15302

Kaŭzi analizon kaj prizorgan metodon de induktan bobenon brulantan

Estas multaj kialoj por bruligado de indukta bobeno, kaj ni povas konsideri la preventadon de la sekvaj faktoroj:

1. La desegna rando de indukta bobeno ne sufiĉas;Por ŝpari la koston, la fabrikanto ne forlasis iun ĉambron. La desegna marĝeno estis origine parto de la produkto, kiu estis intence desegnita en konsidero de diversaj faktoroj, kiujn la produkto renkontus dum la projektprocezo.

2. La kvalita problemo de emajlita drato;Por malpliigi la produktokoston, fabrikantoj uzas emajlitajn dratojn kun temperatur -rezisto sub 130 ℃ ~ 150 ℃.

3. Temperatura pliiĝo de la indukta bobeno;Ĝenerale parolante, la dezajno -postulo de la indukta bobeno estas sub 60k, kaj la varmega rezisto de la poliestera emajlita drato devas atingi 155 ℃. Iuj dizajnistoj tranĉas la nombron de turnoj de la indukta bobeno por redukti la koston kaj altigi la temperaturon de la indukta bobeno al 75k ～ 90k, kio igas la induktilon emajlitan draton funkcii je alta temperaturo dum longa tempo. Post kiam ĝi estas troŝarĝita dum longa tempo, ĝi povas kaŭzi malbonan kontakton de la konduktaj partoj kaj pliigi la kontaktan reziston, kio multe reduktos la izolan forton de la indukta bobeno.

4. La kontraŭforta kunordigo inter la suĉaj fortoj de la indukta bobeno;Kiam la tensio estos malalta, la enŝovado fariĝos malfacila, la tempo de la indukta bobeno daŭros, kaj la tempo por la induktanca bobeno portu la fortan komencan kurenton estos pli longa, kio igos la induktan bobenon varmigi, kaj samtempe pli kaj pli malhelpas la suĉadon.

5. La laboranta tensia gamo de la produkta dezajno ne estas sufiĉe larĝa.Post kiam la tensio estas 80%~ 85%, eblas ke ĝi ne povas esti altirita de varma stato. Kiam la tensio estas pli alta ol 120%, la indukta bobeno estas facile varmigebla.

La indukta bobeno estas bruligita pro la supraj kialoj, kaj ĝi povas esti uzata kontinue tiel longe kiel ĝi estas riparita simple. La maniero estas rebobini la bobenon. Tiel longe kiel la mallongaj cirkvitoj ne estas aparte grandaj, la fuŝkontakto estas ĉe la fino de la bobeno, kaj la resto de la induktaj bobenoj estas sendifektaj, tiam la damaĝitaj partoj povas esti forigitaj kaj la resto povas esti uzata kontinue, kio havas malmultan influon sur la funkcia agado de iuj induktiloj.

Fakte, iuj akcidentoj de bruligitaj induktaj bobenoj povas esti tute evititaj, kaj iuj akcidentoj povas esti efike forigitaj en la budo, kondiĉe ke ili funkcios laŭ produktadaj postuloj kaj striktaj kvalitaj postuloj.