La ilaro -valva korpo DL501 0B5 taŭgas por Audi A4 A5 Auto -partoj

1. Operacia Torque Funkcianta Torque estas la plej grava parametro por elekti la elektran aparaton de valvo, kaj la elira tordmomanto de la elektra aparato devas esti 1,2 ~ 1,5 fojojn de la maksimuma operacia tordmomanto de la valvo.

2. Estas du ĉefaj motorstrukturoj por funkciigi la elektran aparaton de la antaŭenpuŝo: unu estas rekte eligi paron sen antaŭenpuŝo; La alia estas agordi antaŭenpuŝan diskon, kaj la elira tordmomanto estas transformita al elira antaŭenpuŝo tra la valva tigo -nukso en la antaŭenpuŝo.

3. Nombro de turnoj de la elira ŝafto La nombro de turnoj de la elira ŝafto de la valva elektra aparato rilatas al la nominala diametro de la valvo, la fadena tonalto de la valva tigo kaj la nombro de fadenaj kapoj, kaj devas esti kalkulita laŭ m = h/z (M estas la nombro de la tondado de la ŝtuparo, kaj la valvo de la valo estas la ŝtuparo de la valo de la valo de la valvo. de la valva tigo).

4, tigo-diametro por mult-turnaj malfermaj tigaj valvoj, se la maksimuma tigo-diametro permesita de la elektra aparato ne povas trapasi la tigon de la valvo, ĝi ne povas esti kunigita en elektran valvon. Tial la interna diametro de la kava elira ŝafto de la elektra aparato devas esti pli granda ol la ekstera diametro de la tigo de la elmontrita tigo -valvo. Por iuj rotaciaj valvoj kaj kaŝitaj tigo-valvoj en plur-rotaciaj valvoj, la paŝo de tigo-diametro ne estas necesa, sed la tigo-diametro kaj ŝlosila grandeco devas esti plene pripensitaj en la elekto, por ke ili povu funkcii kutime post muntado.

5, se la malferma kaj ferma rapideco de la elira rapideca valvo estas tro rapida, estas facile produkti fenomenon de martela akvo. Tial la taŭga malferma kaj ferma rapideco devas esti elektita laŭ malsamaj servaj kondiĉoj.

6, Valva Elektra Aparato havas siajn specialajn postulojn, kiuj devas povi limigi la tordmomanton aŭ aksan forton. Kutime, la valva elektra aparato adoptas kupladon, kiu limigas tordmomanton. Kiam la specifaĵoj de la elektra aparato estas determinitaj, ĝia kontrolo -tordmomanto ankaŭ estas determinita. Ĝenerale ĝi kuras ene de antaŭdifinita tempo, kaj la motoro ne estos superŝarĝita. Tamen, se la sekvaj situacioj okazas, ĝi povas konduki al superŝarĝo: Unue, la elektra tensio estas malalta, kaj la bezonata tordmomanto ne povas esti akirita, tiel ke la motoro ĉesas rotacii; Due, la mekanismo de limiga tordmomanto estas malĝuste pli granda ol la halta tordmomanto, rezultigante kontinuan troan paron kaj haltigi la motoron; Trie, intermita uzo, rezultigante varman amasiĝon, superante la permeseblan temperatur -aprezon de la motoro; Kvara, la cirkvito de la tordmomanta mekanismo malsukcesas pro iu kialo, kio faras la tordmomanton tro granda; Kvinono, la operacia media temperaturo estas tro alta, kio igas la varmokapaciton de la motoro malpliiĝi relative. [1]

7 .. La elektra aparato estas nemalhavebla aparato por realigi programan kontrolon, aŭtomatan kontrolon kaj fora kontrolo de la valvo, kaj ĝia movada procezo povas esti kontrolita per la streko, tordmomanto aŭ aksa antaŭenpuŝo. Ĉar la funkciaj trajtoj kaj uzokvanto de valva elektra aparato dependas de la tipo de valvo, la funkcia specifo de la aparato kaj de la pozicio de la valvo sur la dukto aŭ ekipaĵo, estas tre grave elekti la elektran elektran valvon ĝuste por malebligi superŝarĝon (la funkcianta tordmomanto estas pli alta ol la kontrol -tordmomanto).