La valva korpo de rapidumujo DL501 0B5 taŭgas por aŭtopartoj Audi A4 A5

1. Funkcia paro Operacia paro estas la plej grava parametro por elekti la valvan elektran aparaton, kaj la eliga paro de la elektra aparato devas esti 1,2 ~ 1,5 fojojn de la maksimuma operacia paro de la valvo.

2. Estas du ĉefaj motoraj strukturoj por funkcii la elektran aparaton de la puŝvalvo: unu estas rekte eligi tordmomanton sen puŝdisko; La alia estas agordi puŝdiskon, kaj la produkta tordmomanto estas konvertita en produktan puŝon tra la valva tigo nukso en la puŝdisko.

3. Nombro da turnoj de la eliga ŝafto La nombro da turnoj de la eliga ŝakto de la valva elektra aparato rilatas al la nominala diametro de la valvo, al la fadeno de la valva tigo kaj al la nombro da fadenaj kapoj, kaj devas esti kalkulita. laŭ m = h/zs (m estas la totala nombro da turnoj, kiujn la elektra aparato devus renkonti, h estas la malferma alteco de la valvo, s estas la fadenpaso de la valva tigo dissendo, kaj z estas la nombro da fadenkapoj. de la valva tigo).

4, tigo-diametro Por mult-turnaj malferma-tigaj valvoj, se la maksimuma tigo-diametro permesita de la elektra aparato ne povas trairi la tigo de la valvo, ĝi ne povas esti kunvenita en elektran valvon. Tial, la interna diametro de la kava eliga ŝafto de la elektra aparato devas esti pli granda ol la ekstera diametro de la tigo de la elmontrita tigo valvo. Por iuj rotaciaj valvoj kaj kaŝitaj tigo valvoj en mult-rotaciaj valvoj, la paŝo de tigo diametro ne estas necesa, sed la tigo diametro kaj ŝlosilvojo grandeco devus esti plene konsiderata en la elekto, por ke ili povu funkcii normale post asembleo.

5, se la malfermo kaj fermo rapido de la eligo rapido valvo estas tro rapida, estas facile produkti akva martelo fenomeno. Tial, la taŭga malfermo kaj fermo rapido devus esti elektita laŭ malsamaj servokondiĉoj.

6, valva elektra aparato havas siajn specialajn postulojn, kiuj devas povi limigi la tordmomanton aŭ aksan forton. Kutime, la valva elektra aparato adoptas kupladon, kiu limigas tordmomanton. Kiam la specifoj de la elektra aparato estas determinitaj, ĝia kontrolmomanto ankaŭ estas determinita. Ĝenerale, ĝi funkcias ene de antaŭfiksita tempo, kaj la motoro ne estos troŝarĝita. Tamen, se okazas la sekvaj situacioj, ĝi povas konduki al superŝarĝo: unue, la elektra tensio estas malalta, kaj la bezonata tordmomanto ne povas esti akirita, tiel ke la motoro ĉesas turni; Due, la tordmomanto limiga mekanismo estas malĝuste fiksita por esti pli granda ol la ĉesiga tordmomanto, rezultigante kontinuan troan tordmomanton kaj haltigante la motoron; Trie, intermita uzo, rezultanta en varmo-amasiĝo, superante la permeseblan temperaturon aprezon de la motoro; Kvare, la cirkvito de la tordmomanto limiganta mekanismon malsukcesas ial, kio faras la tordmomanton tro granda; Kvine, la mastruma mediotemperaturo estas tro alta, kio igas la varmokapaciton de la motoro relative malpliiĝi. [1]

7. La valva elektra aparato estas nemalhavebla aparato por realigi programan kontrolon, aŭtomatan kontrolon kaj fora kontrolon de la valvo, kaj ĝia movada procezo povas esti kontrolita per la streko, tordmomanto aŭ aksa puŝo. Ĉar la laborkarakterizaĵoj kaj utiliga indico de valva elektra aparato dependas de la speco de valvo, la laborspecifo de la aparato kaj la pozicio de la valvo sur la dukto aŭ ekipaĵo, estas tre grave elekti la valvan elektran aparaton ĝuste por malhelpi superŝarĝon. (la labormomanto estas pli alta ol la kontrolmomanto).