SX-12 Distribua valvo SX-14 ĉefa valvo Oleo-enira valvo bloko meza malŝarĝa valvo

Plej elkavatoroj havas du ĉefajn pumpilojn, do la ĉefa savvalvo havas du (ankaŭ konatan kiel la ĉefa sekureca valvo), respektive kontrolas la respektivan ĉefan pumpilon, kaj tiam ĉiu ĉefa pumpilo kontrolas 3 agojn, la sitelo kaj la granda brako marŝas kun unu flanko. estas grupo, la meza brako, la rotacio kaj la escepto de la flanka promenado estas grupo, ĉiuj du ĉefaj reliefaj valvoj (pilotaj reliefaj valvoj) kontrolas la kontraŭajn tri agojn.

Kaj finfine ili ankaŭ havas siajn proprajn savvalvojn por ĉiu ago, kiel la levbrako kaj la malleviga brako kiuj havas siajn proprajn savvalvojn. La ĉefa savvalvo ĉefe reguligas la premon de la du ĉefaj pumpiloj, do la premo de la tri agoj regataj de la ĉefa pumpilo estas la sama, laŭ la postuloj, se la premo de ununura ago ne sufiĉas aŭ tro altas, tiam la aparta savvalvo de la ago povas esti ĝustigita.

La funkcia principo kaj funkcio de la reliefa valvo

1, la reliefo valvo konstanta premo superflua efiko: en la kvanta pumpilo throttling reguligo sistemo, la kvanta pumpilo provizas konstantan fluon. Kiam la premo de la sistemo pliiĝas, la flupostulo malpliiĝos. En ĉi tiu tempo, la malpeziga valvo estas malfermita, tiel ke la troa fluo refluas al la tanko, por certigi, ke la malpeziga valva enirpremo, tio estas, la pumpila elirejo-premo estas konstanta (la valva haveno estas ofte malfermita kun premo fluktuoj) .

2, sekureca protekto: Kiam la sistemo funkcias normale, la valvo estas fermita. Nur kiam la ŝarĝo superas la specifitan limon (sistema premo superas la fiksitan premon), la superfluo estas ŝaltita por superŝarĝa protekto, tiel ke la sistema premo ne plu pliiĝas (kutime la fiksita premo de la savvalvo estas 10% ĝis 20% pli alta ol la maksimuma laborpremo de la sistemo).

3, kiel malŝarĝa valvo uzata kiel fora prema reguligilo:

Alt- kaj malaltprema plurstadia kontrolvalvo estas uzata kiel sekvencovalvo por generi malantaŭan premon (ŝnuro sur la revena oleo-cirkvito).

La pilota savvalvo konsistas el du partoj: la ĉefa valvo kaj la pilota valvo. Pilotvalvoj estas similaj al rekta-agaj krizhelpvalvoj, sed ili estas ĝenerale konusvalvo (aŭ pilkvalvo) formis sidlokstrukturojn. La ĉefa valvo povas esti dividita en unu samcentra strukturo, du samcentra strukturo kaj tri samcentra strukturo.