Taŭga por Volvo Truck Fuel Press Pressor 21634024

Detekto de aŭtomobila akcia pozicio -sensilo kun ŝaltila eligo.

(1) Strukturo kaj cirkvito

Sensilo de akcia pozicio kun surŝtupa eligo ankaŭ nomiĝas akcelila ŝaltilo. Ĝi havas du parojn da kontaktoj, nome senutila kontakto (IDL) kaj plena ŝarĝa kontakto (PSW). Cam -koaksia kun la akcia valvo kontrolas la malfermon kaj fermon de la du ŝaltilaj kontaktoj. Kiam la akcela valvo estas en la plene fermita pozicio, la IDL -kontakta IDL estas fermita, kaj la ECU juĝas, ke la motoro estas en malrapida funkcia kondiĉo laŭ la ferma signalo de la senutila ŝaltilo, por kontroli la kvanton de la brulaĵo laŭ la postuloj de senutila funkcia kondiĉo; Kiam la akcia valvo malfermiĝas, la senutila kontakto malfermiĝas, kaj la ECU kontrolas la injekton de brulaĵo sub la transira kondiĉo de malrapida rapideco ĝis malpeza ŝarĝo laŭ ĉi tiu signalo; La plenŝarĝa kontakto estas ĉiam malfermita en la gamo de la tute fermita pozicio de la akcelo ĝis la meza kaj malgranda malfermo. Kiam la akcelo malfermiĝas al certa angulo (55 por Toyota 1G-EU), la plenŝarĝa kontakto komencas fermiĝi, sendante signalon, ke la motoro estas en plenŝarĝa operacia kondiĉo al ECU, kaj ECU plenumas plen-ŝarĝan riĉigan kontrolon laŭ ĉi tiu signalo. Sensilo de akcia pozicio kun ŝaltila eligo por elektronika kontrolsistemo de Toyota 1G-EU-motoro.

(2) Kontrolu kaj ĝustigu la akcelan pozicion-sensilon kun surŝtupa eligo.

① Kontrolu la kontinuecon inter fina stacioj en la buso.

Turnu la ŝaltilan ŝaltilon al la "malŝaltita" pozicio, malŝlosu la akcelan pozicion -sensilon -konektilon kaj enmetu dikan mezurilon kun taŭga dikeco inter la akcelilo -limo -ŝraŭbo kaj la lima levilo; Mezuru la kontinuecon de senutila kontakto kaj plena ŝarĝa kontakto ĉe la akcelo -pozicia sensilo -konektilo kun multimetra Ω.

Kiam la akcia valvo estas plene fermita, la IDL -kontakta IDL devas esti ŝaltita; Kiam la akcia valvo estas plene malfermita aŭ preskaŭ plene malfermita, la plena ŝarĝa kontakto PSW devas esti ŝaltita; Ĉe aliaj malfermoj, ambaŭ kontaktoj devas esti nekonduktaj. La detaloj estas montritaj en Tabelo 1. Alie, ĝustigu aŭ anstataŭigu la akcelan pozicion -sensilon.