Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Taŭga por Volkswagen Audi komuna fervoja premosensilo 06J906051D

Mallonga Priskribo:


  • Modelo:06J906051D
  • Areo de apliko:Por Volkswagen Audi
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta enkonduko

    redaktisto pri evoluhistorio

    En la 1960-aj jaroj, ekzistis nur olepremsensiloj, naftokvantsensiloj kaj akvotemperatursensiloj sur aŭtoj, kiuj estis ligitaj per instrumentoj aŭ indikilaj lumoj.

     

    En la 1970-aj jaroj, por kontroli emisiojn, kelkaj sensiloj estis aldonitaj por helpi kontroli la potencosistemon de aŭtoj, ĉar la katalizaj transformiloj, elektronika ŝaltado kaj fuelinjekto-aparatoj, kiuj aperis en la sama periodo, bezonis tiujn sensilojn por konservi certan aerkarburaĵon. rilatumo por kontroli emisiojn. En 1980-aj jaroj, kontraŭŝlosigaj bremsaj aparatoj kaj aersakoj plibonigis aŭtosekurecon.

     

    Hodiaŭ, sensiloj estas uzataj por mezuri la temperaturon kaj premon de diversaj fluidoj (kiel konsuma temperaturo, aervoja premo, malvarmiga akvotemperaturo kaj fuela injekta premo ktp.); Estas sensiloj uzataj por determini la rapidecon kaj pozicion de ĉiu parto (kiel veturilo rapido, akcelilmalfermo, kamŝafto, krankoŝafto, angulo kaj rapido de transdono, pozicio de EGR, ktp.); Ekzistas ankaŭ sensiloj por mezuri motorŝarĝon, frapon, misfajron kaj oksigenenhavon en ellasgaso; Sensilo por determini la pozicion de la sidloko; Sensiloj por mezuri rado-rapidecon, vojaltecan diferencon kaj pneŭpremon en kontraŭŝlosila bremssistemo kaj pendkontrola aparato; Por protekti la aersakon de la antaŭa pasaĝero, necesas ne nur pli da koliziosensiloj kaj akcelsensiloj. Alfrontante la flankan volumon de la fabrikanto, supran aersakon kaj pli delikatan flankan kapan aersakon, sensiloj devus esti aldonitaj. Ĉar esploristoj uzas kontraŭ-koliziojn sensilojn (randa radaro aŭ aliaj intervalaj sensiloj) por juĝi kaj kontroli la flankan akcelon de la aŭto, la tujan rapidecon de ĉiu rado kaj la bezonatan tordmomanton, la bremssistemo fariĝis integra parto de la aŭtomobila stabileckontrolo. sistemo.

     

    Malnovmodaj olepremsensiloj kaj akvotemperaturaj sensiloj estas sendependaj unu de la alia. Ĉar ekzistas klara maksimuma aŭ minimuma limo, kelkaj el ili estas fakte ekvivalentaj al ŝaltiloj. Kun la disvolviĝo de elektronikaj kaj ciferecaj sensiloj, iliaj eliraj valoroj estos pli gravaj.

    Produkta bildo

    31

    Detaloj pri kompanio

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Kompanio avantaĝo

    1685178165631

    Transportado

    08

    Oftaj Demandoj

    1684324296152

    Rilataj produktoj


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Rilataj Produktoj