Taŭga por Volkswagen Audi Komuna Fervoja Prema Sensilo 06J906051D

Redaktoro de Historio de Disvolviĝo

En la 1960 -aj jaroj, ekzistis nur oleo -premaj sensiloj, oleo -kvantaj sensiloj kaj akvaj temperaturaj sensiloj sur aŭtomobiloj, kiuj estis konektitaj kun instrumentoj aŭ indikiloj.

En la 1970-aj jaroj, por kontroli emisiojn, iuj sensiloj estis aldonitaj por helpi regi la potencan sistemon de aŭtomobiloj, ĉar la katalizaj konvertiloj, elektronikaj ŝaltado kaj injektaj injektoj de brulaĵo aperintaj en la sama periodo bezonis ĉi tiujn sensilojn por konservi certan aer-fuelan rilatumon por kontroli emisiojn. En 1980-aj jaroj, kontraŭŝlosaj bremsaj aparatoj kaj aerkusenoj plibonigis aŭtomobilan sekurecon.

Hodiaŭ, sensiloj estas uzataj por mezuri la temperaturon kaj premon de diversaj fluidoj (kiel konsumado -temperaturo, aera premo, malvarmiga akvo -temperaturo kaj injekto -premo, ktp.); Ekzistas sensiloj uzataj por determini la rapidecon kaj pozicion de ĉiu parto (kiel veturila rapideco, akcelilo, kamŝafto, krankoŝafto, angulo kaj rapideco de transdono, pozicio de EGR, ktp.); Ekzistas ankaŭ sensiloj por mezuri motoron ŝarĝon, frapi, misfajra kaj oksigena enhavo en ellasa gaso; Sensilo por determini la pozicion de la sidloko; Sensiloj por mezurado de rado-rapideco, vojo-alteco-diferenco kaj pneŭpremo en kontraŭŝlosila bremsada sistemo kaj suspensia kontrolo; Por protekti la airbag de la antaŭa pasaĝero, ne nur necesas pli da koliziaj sensiloj kaj akcelaj sensiloj. Alfrontante la flankan volumon de la fabrikanto, superkovritan aerkusenon kaj pli delikatan flankan kapan aerarmeon, sensiloj devas esti aldonitaj. Ĉar esploristoj uzas kontraŭ-koliziajn sensilojn (radar-radaron aŭ aliajn rangajn sensilojn) por juĝi kaj kontroli la flankan akcelon de la aŭto, la tuja rapideco de ĉiu rado kaj la bezonata tordmomanto, la bremsada sistemo fariĝis integra parto de la aŭta stabileca kontrolsistemo.

Malnovaj petrolaj premaj sensiloj kaj akvaj temperaturaj sensiloj estas sendependaj unu de la alia. Ĉar estas klara maksimuma aŭ minimuma limo, iuj el ili efektive samvaloras al ŝaltiloj. Kun la disvolviĝo de elektronikaj kaj ciferecaj sensiloj, iliaj eliraj valoroj estos pli gravaj.