Taŭga por Komatsu -Rulŝarĝa Motoro Solenoida Valvo UC1026026416
Detaloj
Sigelmaterialo:Rekta maŝinado de valva korpo
Prema medio:Ordinara premo
Temperatura Medio:unu
Laŭvolaj Akcesoraĵoj:valva korpo
Speco de veturado:Potenc-movita
Aplikebla mediumo:Petrolaj produktoj
Punktoj por atento
Kontrolo de reĝimo (proporcia solenoida valva kontrolo) estas la kontrolo de la speciala labora reĝimo de la elkavatoro, inkluzive de diversaj modoj kiel niveligado, ŝarĝo, ktp. Ĝi estas la instrukcio de la elkavatora komputilo por elekti la kontrolan ŝaltilon laŭ la reĝimo, kaj regas la funkcion de la funkcia valvo de la funkciado de la funkciado de la funkcia valvo de la funkcia valvo. kontrolo. La kunordigo de la elkavatoro estas adaptita al diversaj specialaj funkciaj reĝimoj. Ĉi tie nur mallonge parolu pri la proporcia solenoida valvo, por scii kial necesas la proporcia solenoida valvo, ni unue komprenas, ke la hidraŭlika serva kontrolo havas certan malfruon, kaj la elektronika kontrolo tre rapide konsistigas la projektajn difektojn de la regulisto.
Donu ekzemplon pri kiel funkcias proporcia elektromagnetismo. Ekzemple, kiam la elkavatoro subite renkontas altan ŝarĝon (ekzemple, kiam ĝi subite fosas rokon komence de fosado de silto), la regulisto ne havas tempon por kontroli la rapidan redukton de la fluo de hidraŭlika pumpilo, kiu povas kaŭzi la elkavatoron. Kiam la sensilo de la motora rapideco sentas, ke la motora rapideco estas pli malalta ol la specifita rapideco de la akcelilo, la komputilo tuj kontrolas la proporcian solenoidan valvon por malfermiĝi uzante la pilotan premon por rapide redukti la fluon de la hidraŭlika pumpilo por certigi, ke la motoro ne haltos.
Simple determinu, ĉu la proporcia solenoida valvo estas bruligita kiam faras la superfluan agon per feraj iloj proksime al la solenoida valvo por vidi, ĉu ekzistas magneta forto, se la solenoida valvo estas bruligita, la kriz -kuracado povas esti la solenoida valvo unue fermita. Atentu por kontroli, ĉu la proporcia solenoida valva ŝtopilo estas loza, foje malfiksa ŝtopilo aŭ malbona kontakto de linio aperos hidraŭlika pumpilo estas granda kaj malgranda, rezultigante hidraŭlikan jitter de veturila agado, precipe la levanta brako estas pli serioza.
Produkta Specifo



Kompaniaj Detaloj








Kompanio Avantaĝo

Transportado

Demandoj
