Taŭga por Komatsu-elkavatoraj akcesoraĵoj prema sensilo PC200-7 7861-93-1651
La sensilo de nafto -premo estas ĝenerale instalita en la ĉefa oleo -dukto de la motoro, en la funkcia procezo, kiam la motoro funkcias, la sensilo de oleo -premo detektas la oleo -premon, kaj la prema signalo estas konvertita al elektra signalo sendita al la signal -pretiga cirkvito, post la tensia amplifado kaj aktuala amplifado, la amplifita prema signalo estas konektita al la indikilo de oleo -premo per la signalo. La mezuritaj datumoj povas helpi regi la normalan funkciadon de la motoro. Tamen, ĉar la motora oleo enhavas multajn organikajn substancojn kaj metalajn forĵetaĵojn kaŭzitajn de mekanika eluziĝo, la laborkampo de oleo-prema sensilo povas esti priskribita kiel tre malbona, do la sensilo de oleo-premo havas striktajn postulojn, ne nur por plenumi la bezonojn de alta temperaturo-rezisto, koroda rezisto, kontraŭinterfera uzo, sed ankaŭ havas fidindan rendimenton, larĝan operacian temperaturon kaj alian bonegan produktan rendimenton. Por certigi la precizecon de la detektaj datumoj

Aŭtomobilaj premaj sensiloj estas ofte uzataj por mezuri la premon de likvaĵoj kaj gasoj en veturiloj, kaj tial povas esti uzataj en multaj veturilaj sistemoj. Per apliko, la merkato de aŭtomobila prema sensilo povas esti segmentita en drivilojn, sistemojn de kontrolo de motoroj, sistemoj de elektra direktado, hejtado, ventolado kaj klimatiziloj (HVAC), aerkusenoj, kontraŭŝlosilaj bremsaj sistemoj (ABS) kaj rektaj pneŭaj premaj monitoradaj sistemoj (DIRECTTPMS).