Principo de Akva Temperatura Sensilo:

La akva temperaturo -sensilo estas grava parto de la aŭtomobila motora kontrolsistemo, kiu povas konverti la temperaturon en elektran signalon kaj transdoni ĝin al la aŭtomobila motora kontrolo -modulo. Kiam la akvotemperaturo altiĝas, la akvo ekspansiiĝas kaj la specifa varmokapacito de akvo estas pli granda, rezultigante pli grandan reziston de la akva temperatur -sensilo. Ĉi tiu rezista ŝanĝo estas detektita de la motora kontrolo -modulo, kiu kontrolas parametrojn kiel ekzemple injekto de brulaĵo kaj ŝaltado. Samtempe, la akva temperatur -sensilo ankaŭ povas detekti la temperaturon de la kontraŭfrizo, helpante la ŝoforon kompreni la funkciantan kondiĉon de la motoro kaj la funkciantan staton de la malvarmiga sistemo.
Mallonge, la funkcia principo de la akva temperaturo -sensilo baziĝas sur la termika ekspansio kaj malvarma kuntiriĝo de akvo. Kiam la akvotemperaturo altiĝas, la akva ekspansio kaŭzas, ke la rezisto de la akva temperaturo -sensilo pligrandiĝas, kaj la rezista ŝanĝo estas detektita de la motora kontrolo -modulo, tiel kontrolante la funkciantan staton de la motoro.
La akvonivela sensilo en la ujo transdonas la sentan akvonivelon al la regilo, kaj la komputilo en la regilo komparas la mezuritan akvonivelan signalon kun la fiksita signalo por akiri la devion, kaj tiam donas la "malfermajn" kaj "fermajn" instrukciojn al la akvoproviza elektra valvo laŭ la naturo de la devio por certigi, ke la ujo atingas la fiksitan akvonivelon. Post kiam la akva konsumado -proceduro estas finita, la komputilo en la temperaturkontrolo elsendas "malferman" komandon al la elektra valvo, kiu liveras la varmon, do la sistemo komencas varmigi la akvon en la ujo. Agordi la temperaturon. La regilo elsendis la komandon por fermi la valvon, ekstermi la varmofonton, kaj la sistemo eniris la varmegan konservan staton. En la procezo de programado, por certigi, ke la sistemo ne atingas la sekuran akvonivelon, la elektra reguligilo de la kontrolo -varmofonto ne malfermas la valvon, por eviti varmoperdon kaj akcidentojn.
La akva temperaturo kaj akvonivela sensilo estas kunmetita de temperaturregilo kaj parto de akvo -nivelo, kaj ĝi kongruas kun malkompensa aparato antaŭ la elektra valvo kaj rotacia mufilo por hejtado. La sensilo de temperaturo de aŭta akvo estas instalita sur la akva jako de la motora bloko aŭ cilindra kapo kaj estas en rekta kontakto kun la malvarmigilo por mezuri la malvarmigan temperaturon de la motoro. La temperatur -sensilo uzata en la malvarmiga termometro estas negativa temperatur -koeficienta termistoro (NTC), kies rezisto malpliiĝas dum la temperaturo pliiĝas, kun drato konektita al la ECU. La alia estas rondira drato