Elektronika Fuelprema Sensilo 1850351C1 por Ford Truck Oil

La sensilo de elektronika oleo -premo konsistas el dika filmprema sensilo -blato, signal -pretiga cirkvito, ŝelo, fiksa cirkvit -tabula aparato kaj du kondukiloj (signallinio kaj alarma linio). La cirkvito de signal -prilaborado konsistas el elektroproviza cirkvito, sensora kompenscirkvito, nula alĝustiga cirkvito, tensia amplifila cirkvito, aktuala amplifila cirkvito, filtrila cirkvito kaj alarma cirkvito.

1. La sensilo de oleo -premo estas instalita sur la ĉefa oleo -pasejo de la motoro. Kiam la motoro funkcias, la prema mezuranta aparato detektas la premon de la oleo, konvertas la preman signalon en elektran signalon kaj sendas ĝin al la cirkvito de prilaborado de signaloj. Post tensia amplifado kaj aktuala amplifado, la amplifita prema signalo estas konektita al la oleo -prema indikilo tra signallinio, ŝanĝante la rilatumon de fluoj pasantaj tra du bobenoj en la oleo -prema indikilo, tiel indikante la olean premon de la motoro. La prema signalo amplifita per tensio kaj kurento ankaŭ estas komparata kun la alarma tensio fiksita en la alarma cirkvito. Kiam ĝi estas pli malalta ol la alarma tensio, la alarma cirkvito eligas alarman signalon kaj lumigas la alarman lampon tra la alarma linio.

2.La kabliga reĝimo de elektronika oleo-prema sensilo estas tute konforma al la tradicia mekanika sensilo, kiu povas anstataŭigi la mekanikan preman sensilon kaj rekte konekti kun la aŭtomobila oleo-prema indikilo kaj malalt-tensia alarma lampo por indiki la olean premon de dizel-aŭtomobila motoro kaj provizi malaltajn voltimajn alarmajn signalojn. Kompare kun la tradicia piezoresista oleo -prema sensilo, la elektronika aŭtomobila oleo -prema sensilo havas la avantaĝojn de neniuj mekanikaj movaj partoj (tio estas, neniu kontakto), alta precizeco, alta fidindeco kaj longa servo -vivo, kaj plenumas la postulojn de la disvolviĝo de aŭtomobila elektroniko.

3. Ĉar la labora medio de aŭtomobiloj estas tre severa, la postuloj por sensiloj estas tre striktaj. En la dezajno de elektronikaj aŭtomobilaj oleo-sensiloj, necesas ne nur elekti premajn mezuradajn aparatojn kun alta temperatur-rezisto, koroda rezisto kaj alta precizeco, sed ankaŭ elekti komponentojn kun fidinda agado kaj larĝa laboranta temperaturo, kaj ankaŭ preni kontraŭinterferencajn mezurojn en la cirkvito por plibonigi la fidindecon de la sensiloj.