Solenoida Valvo SCV-Kontrola Valvo 294200-0660 Brula Metra Valvo

La funkcia principo de brula metra valvo

1 La ECU pliigas aŭ malpliigas la olean volumon ŝanĝante la transversan areon de la alta prema oleo-pumpilo kun pulsa signalo.

2, ĉi tie ni povas simple kompreni la brula mezurilon kiel elektromagnetan ŝaltilon, kiu kontrolas la oleo -cirkviton kondukantan al la oleo -pumpilo. Kiam la ŝaltilo ne estas funkciigita, la kvanto da oleo liverita al la oleo -pumpilo estas la plej granda, kontraŭe, kiam la solenoida valvo estas en la nula oleo -pozicio, la provizo de la oleo -pumpilo estas LEDLa kvanto da oleo devas esti nulo.

3. Fuel Metering Unit estas preciza komponento. Se la bontenado ne taŭgas aŭ la uzo de malbona kvalito -filtrila elemento, ĝi ofte kondukas al tro da akvo aŭ malpuraĵoj en la brulaĵo, kio kaŭzas, ke la kerno de la brulaĵo -valvo portu aŭ algluiĝas, kio kondukas al la motoro ne povas funkcii normale.

Se la brula mezurilo estas damaĝita, la injekto de injektila injektilo estos ekstermita, kaj la solenoida valvo de la oleo -enirejo estas tute fermita, kio povas malhelpi la oleo -fervojan premon daŭre altiĝi.

La brula mezurilo estas tre preciza ero, kaj se vi kutime uzas malbonkvalitan benzinan filtrilon, ĝi eble kaŭzos damaĝon al la brula mezurilo. Filtrilo de benzino povas filtri la humidecon kaj malpuraĵojn en la benzino, se la uzo de malsupera benzina filtrilo, kondukos al pliigita humideco aŭ malpuraĵoj en la benzino, kio kaŭzos damaĝon al la brula mezurilo.

La brulaĵo -mezurilo estas instalita en la konsumada pozicio de la alta prema oleo -pumpilo. Ĉi tiu parto povas ĝustigi la brulaĵon kaj premon. Ĉi tiu parto estas kontrolita de la ECU. Se la brulaĵo -mezurilo estas difektita, faŭlta lumo lumos sur la panelo kaj la ECU ekstermos la injekton de brulaĵo al la motoro. Se ĉi tiu fiasko okazas dum veturado, ĉi -foje necesas remorka kamiono.