SK200-6E EXCAVATOR Ĉefa pafilo-reliefo valvo YN22V00001F8

La sistema premo estas malalta, la ĝustigo estas senutila, kaj respondaj mezuroj devas esti prenitaj laŭ la sekvaj kialoj:

1) La malŝarĝa haveno de la piloto -reliefo -valvo estas blokita kaj ne blokita, kaj la kontrolo -oleo ne havas premon, do la sistemo ne havas premon, kaj la malŝarĝa haveno devas esti strikte sigelita;

2. La fora kontrolo -oleo -cirkvito devas esti kontrolita kaj la oleo -cirkvito de la kontrolo oleo reveno al la tanko devas esti fermita;

3) La malseka truo de la pilota reliefo -valvo estas blokita, rezultigante neniun premon en la sistemo. La malsekiga truo devas esti purigita kaj la oleo anstataŭigita;

4) la mankanta konusa valvo aŭ ŝtala pilko aŭ prema reguliga fonto devas esti anstataŭigita en la tempo;

5) La lika valvo estas fiksita en la plene malfermita pozicio per malpuraĵo, kaj devas esti purigita ĝustatempe;

6) hidraŭlika pumpilo Neniu premo, devas trakti hidraŭlikan fiaskon;

7) Sistemaj komponentoj aŭ dukto -damaĝo kaj granda kvanto da oleo -filtrado, devas esti kontrolita ĝustatempe por ripari aŭ anstataŭigi.

La sistema premo estas tro granda, la ĝustigo estas senutila, kaj respondaj mezuroj devas esti prenitaj laŭ la jenaj kialoj:

1) La kontrolo -oleo -cirkvito de la ĉefa valvo ĝis la pilota valvo estas blokita, la pilota valvo ne kontrolas la oleo -premon, kontrolu la oleo -cirkviton por konekti ĝin;

2) La haveno de la interna oleo de la pilota valvo estas blokita de malpuraĵo, kaj la pilota valvo ne povas kontroli la premon. La interna oleo -malŝarĝa haveno de la pilota valvo devas esti purigita;

3) La malseka trua eluziĝo estas tro granda, la oleo -prema ekvilibro ĉe ambaŭ ekstremoj de la ĉefa volvaĵo, la glitvalvo ne povas esti malfermita, devas esti premita en la neoksideblan ŝtalan folion kiel la malseka truo aŭ la fajna mola metala drato enmetita en la truon, bloki parton de la malsekiga truo;

4) Oleo -poluado, la glitvalvo estas fiksita en la fermita pozicio.

La sistema premo ne povas esti pliigita, kaj respondaj mezuroj devas esti prenitaj laŭ la jenaj kialoj:

1) La fora kontrolo -haveno de la pilota valvo estas nebone sigelita kaj devas esti strikte sigelita;

2) la kontrolvalvo kaj dukto de la pilota valvo fora kontrolo -oleo -cirkvito estas nebone sigelitaj kaj devas esti strikte sigelitaj;

3) Grava interna filtrado de la glitvalvo, superflua valvo en la superflua valvo, devas esti riparita aŭ anstataŭigita;

4) oleo -poluado, glitvalvo batita, devas esti purigita por anstataŭigi la oleon;

5) Konusa valvo aŭ ŝtala pilko kaj valva sidloko kun malriĉa oleo-filtrado, devas esti anstataŭigita pilko aŭ konusa valvo 6) Damping Hole Semi-blokita rezultigante pilotan valvan kontrolfluon estas malgranda, devas esti purigita malsekiga truo, anstataŭigi la oleon.