R210-7 R220-3 Excavator Relief Valve XJBN-00653 Hidraŭlika Valvo

Post kiam la injektilo estas enigita en la cilindran kapon, la meza O-ringo en la tri O-ringoj disigas la oleo-pasejon en la cilindra kapo en la enirejon de oleo kaj la pasejo de la oleo (la supra parto estas la pasejo de la oleo). Ĉar la oleo-premo de la enireja enirejo de oleo estas pli alta ol tiu de la oleo revenanta pasejo, kiam la meza O-ringo rompiĝas, la oleo en la enirejo de la oleo filtros en la pasejon de oleo, tiel pliigante la premon en la reveno de la oleo. Kiam la halto estas malŝaltita, la premo en la revena oleo -pasejo estos inversigita al la enira oleo -pasejo, tiel ke la oleo -premo antaŭ la truo de injekto ne povas esti ĝustatempe reduktita al la flama oleo -premo, rezultigante flamajn malfacilaĵojn. La severeco de la O-ringa damaĝo varias kun la longa kaj mallonga daŭro de la flamo. Post kiam la faŭlto okazas, estas malfacile konstati, kiu cilindro de la injektilo meza O-ringo damaĝas, kaj necesas iom post iom eltiri la injektilon por inspektado ĝis la kaŭzo estas trovita. Kiam anstataŭigas la difektitan O-ringon, la O-ringo devas esti ĝuste instalita en la injektila fendo kaj ne povas esti tordita; Devus esti tegita per oleo antaŭ ŝarĝi cilindran kapon; Ĉar la injektilo estas eltirita kaj reŝarĝita, ĝenerale, se ne ekzistas tre sekura mezuro, la plonĝilo de la injektilo devas esti re-ĝustigita.