Proporcia solenoida valvo Sv90-G39 24V ŝarĝaŭta hidraŭlika pumpilo

   Kato -elkavatora pumpilo -distribua skatolo en la hidraŭlikan oleon

(1) La faŭlta fenomeno, kiu povas okazi en la bontenado de Carter Excavator, la hidraŭlika oleo estas kaptita en la pumpilo -fendita skatolo kaj superfluoj de ĝia spiraĵo.

(2) Analizo de la bontenado de Carter Excavator, ĉar la tri ĉefaj pumpiloj estas instalitaj sur la skatolo de la pumpilo, laŭ la funkcia principo de la sistemo -analizo, eble estas du partoj de la oleo -kanaligado: unu estas la pumpilo.
Estas entrudiĝo de hidraŭlika oleo ĉe la lubrikaĵo, tio estas pro longtempa laboro, la skeleta oleo-sigelo de la lubrikanta oleo-pumpilo estas damaĝita aŭ maljuniĝanta, rezultigante la hidraŭlikan oleon en la ĉefa pumpilo 1 invadante la lubrikantan olepumpilon kaj enigante la pumpilon tra cirkulado
Movanta ilaro -skatolo, kiu superfluas de sia spirado kun la tempo; La dua estas oleo-pumpado ĉe la rilato inter la ĉefa pumpilo kaj la pumpilo dividita ilaro, tio estas pro damaĝo aŭ maljuniĝo de la skeleta oleo-sigelo de la ĉefa pumpilo, la altprema hidraŭlika oleo en la ĉefa pumpilo rekte invadas la pumpilon dividitan skatolon kaj verŝojn de la spirado. Transdono aŭ aksa movado de la ĉefa pumpilo -sigelo ankaŭ povas kaŭzi hidraŭlikan oleon invadi la lubrikan sistemon. La kialoj estas: la instalaĵo de la oleo -sigelo estas granda, kaj la rotacianta ago estas generita sub la veturado de la pumpilo; Splinoj konektitaj al la pumpiloLa portanta eluziĝo ĉe la supro kaŭzas la radian kurejon de la pumpilo, deformas la internan ringon de la oleo -sigelo kaj pliigas la malplenigon de la ekstera ringo, rezultigante la transdonon kaj aksan movadon de la oleo -sigelo. La longtempa agado de oleo-premo kaŭzas, ke la oleo-sigelo moviĝas akse. La hardado de la oleo -sigelo kaŭzas la eluziĝon de la ŝafta diametro kun ĝi por intensigi, rezultigante la kreskon de la taŭga malplenigo.

(3) Carter Excavator Prizorgado Problemoj unue forigu kaj malmuntu la olean sigelon de la lubrikaĵo de la pumpilo dividita ilaro, kontrolu ĉu la oleo -sigelo bone kongruas kun la ŝafto, kaj ĉu ekzistas damaĝo aŭ maljuniĝo; Kontrolu, ĉu estas evidenta eluziĝo ĉe la ŝafta diametro de la oleo -sigelo, kaj tiam determinu ĉu ĝi estas la faŭlta loko; Poste kontrolu la ĉefan pumpan oleon. Dismetu la 3 ĉefajn pumpilojn, forigu la oleajn sigelojn kaj kontrolu, ĉu iliaj internaj randoj maljuniĝas aŭ damaĝas; Ĉu la fonto de oleo -sigelo malsukcesas, ĉu la aksa kaj radia radialo de la ŝafto ĉe la instalado de la oleo -sigelo havas portajn markojn, por determini ĉu ĝi estas la faŭlta parto. La solvo de la problemo estas: anstataŭigi la olean sigelon regule; Regule purigu kaj konservu la varmegan disipadon de la hidraŭlika sistemo, kaj regule testas la sisteman premon por certigi la normalan varmegan disipadon de la sistemo; Riparu anstataŭigante la pumpilon aŭ kromigante la radiajn eluzitajn partojn de la ŝafto.