Taŭga por Opel Chevrolet universala serio premosensilo 51CP44-01

Sensiloj uzataj en motora kontrolsistemo ĉefe inkluzivas temperatursensilon, preman sensilon, pozicion kaj rapidecan sensilon, flusensilon, gaskoncentrecan sensilon kaj frapsensilon. Tiuj sensiloj disponigas la laborkondiĉajn informojn de la motoro al la elektronika kontrolunuo (EKUO) de la motoro por plibonigi la potencefikecon de la motoro, redukti fuelkonsumon, redukti degasemisiojn kaj aranĝi faŭldetekton.

La ĉefaj sensiloj uzataj en aŭtokontrolsistemo estas rotacia movosensilo, premosensilo kaj temperatursensilo. En Nordameriko, la vendokvanto de ĉi tiuj tri sensiloj konsistigis la unua, dua kaj kvara respektive. En Tabelo 2, 40 malsamaj aŭtaj sensiloj estas listigitaj. Estas 8 specoj de premaj sensiloj, 4 specoj de temperatursensiloj kaj 4 specoj de rotaciaj movosensiloj. La novaj sensiloj evoluigitaj en la lastaj jaroj estas cilindra premosensilo, pedala akcelometra poziciosensilo kaj oleokvalita sensilo.

Navigada sistemo

Kun la aplikado de navigacia sistemo bazita sur GPS/GIS (Tutmonda Pozicia Sistemo kaj Geografia Informa Sistemo) en aŭtomobiloj, navigaciaj sensiloj rapide disvolviĝis en la lastaj jaroj.

aŭtomata transdono

Sensiloj uzataj en aŭtomata transdona sistemo ĉefe inkluzivas: rapido-sensilo, akcelilpedala pozicio-sensilo, akcela-sensilo, akcelila pozicio-sensilo, motora rapido-sensilo, akvotemperaturo-sensilo, oleo-temperaturo-sensilo, ktp. La sensiloj uzataj por bremsita kontraŭŝlosa bremsa sistemo ĉefe inkluzivas sensilo de rapido de rado kaj sensilo de rapido de veturilo; Sensiloj por penda sistemo ĉefe inkluzivas: rapido-sensilo, akcelila pozicio-sensilo, akcelo-sensilo, korpa alteco-sensilo, stirrado-angula sensilo, ktp. Sensiloj uzataj en servostira sistemo ĉefe inkluzivas: veturila rapidsensilo, motora rapidsensilo, tordmomanto, oleopremo. sensilo, ktp.