Piloto solenoida valvo shagong elkavatoro solenoida valvo spool sv38-38 kartoĉa valvo

Apliko de hidraŭlika fadenigita kartoĉa valvo en konstrua maŝinaro

2.1 Apliko en hidraŭlika pumpilo

La plej fruaj fadenaj kartoĉaj valvoj estis uzataj en hidraŭlikaj pumpiloj. Ĉar la hidraŭlika pumpilo bezonas integri la hidraŭlikan valvon, kio postulas, ke la hidraŭlika valvo estu malgranda, do la fadenigita kartoĉa reliefo -valvo disvolviĝis. Oni devas diri, ke la fadenigita kartoĉa reliefo -valvo estas la plej frua disvolviĝo kaj apliko de la plej frua fadena kartoĉa valvo, kaj tiam la fadenigita kartoĉa valvo kaj la fadena kartoĉa akcia valvo estas uzataj en hidraŭlikaj pumpiloj. Modernaj hidraŭlikaj pumpiloj havas multajn fadenajn kartoĉajn valvojn integritajn en ili, la strukturo kaj skema diagramo de fermita ŝanĝiĝema pumpilo estas montritaj en Figuro 3, estas pli ol dekduo da fadenaj kartoĉaj valvoj integritaj en ili. La ŝraŭba enmetita reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la maksimuman premon de la ĉefa hidraŭlika pumpilo kaj la repleniga pumpilo; Fadenigita kartoĉa kontrolvalvo estas uzata por kontroli la aperturon aŭ tranĉadon de la oleo -cirkvito; Fadenigita ŝtopilo -ĉesi valvon estas uzata por konekti A kaj B -oleajn havenojn kiam la sistemo malsukcesas, por faciligi la trenadon aŭ tiradon de konstrua maŝinaro; La ŝraŭbo enmetita diferenca prema reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la elira premo de la pumpilo por ŝanĝi kun la ŝarĝa premo. Kun la kontinua progreso de fadenigita kartoĉa valva teknologio, multfunkcia valvo speciale desegnita por pumpilo estis evoluigita, kiu integras la funkciojn de 4 valvoj, kiel fadenigita kartoĉa reliefo-valvo, fadenigita kartoĉa diferenca prema valvo, fadenigita kartoĉa ĉeko-valvo kaj fadenigita kartoĉa globa valvo.

2.2 Apliko en hidraŭlika motoro

Fadenaj kartoĉaj valvoj ankaŭ estas ofte uzataj en hidraŭlikaj motoroj (precipe fermitaj motoroj). La strukturo de fermita ŝanĝiĝema motoro havas kvar fadenajn kartoĉajn valvojn integritajn en ĝi. La ŝraŭba enmetita reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la oleoŝanĝan premon de la sistemo; La fadenigita enmetita navedvalvo estas uzata por enkonduki la preman oleon sur la alta prema flanko en la P -havenon de la elektromagneta direkta kontrolvalvo; Fadenigita enmetita elektromagneta direkta kontrolvalvo estas uzata por motora movo-kontrolo, fadenigita enmetu tri-pozicion tri-navedan valvon, ankaŭ konatan kiel fadenigita enmetita varma oleo-navedo-valvo, konektita al ambaŭ ekstremoj de la fermita cirkvit-motoro. La pozitiva kaj negativa translokigo de la sistemo certigas, ke la alta prema flanko havas certan kvanton da oleo reen al la benzinujo por atingi fermitan buklan malvarmigon.