Piloto funkciigita krizhelpa valva minindustria reliefo valvo RSDC-LAN

Pilotaj reliefaj valvoj haveblas en diversaj agordoj. Tipa tri-sekcia koncentra strukturo-piloto-reliefo-valvo, kiu estas kunmetita de du partoj: pilota valvo kaj ĉefa valvo.

La taper pilota valvo, la malsekiga truo (fiksita akcela truo) sur la ĉefa valva volvaĵo kaj la premo reguliganta fonton kune konsistigas la pilotan duon-pontan partan premon negativan retrosciigon, kiu respondecas pri provizado de la ĉefa stadia komanda premo post la pilota valva prema regulado al la supra ĉambro de la ĉefa valva spool. La ĉefa bobeno estas la komparatoro de la ĉefa kontrolo -buklo. La supra fino -vizaĝo funkcias kiel la komandforto de la ĉefa bobeno, dum la malsupra fino vizaĝo funkcias kiel la prema mezuranta surfaco de la ĉefa buklo kaj funkcias kiel la retrosciiga forto. La rezulta forto povas stiri la bobenon, ĝustigi la grandecon de la superflua haveno kaj fine atingi la celon reguligi kaj reguligi la premon de la enira premo P1.

YF -tipo tri -sekcia koncentra piloto -reliefo -valva strukturo Figuro 1 - ( - taper -valvo (pilota valvo); 2 - konusa sidloko 3 - valva kovrilo; 4 - valva korpo; 5 - malseka truo; 6 - ĉefa valva kerno; 7 - ĉefa sidloko; 8 - ĉefa valva fonto; 9 - prema reguligo (piloto -valvo) fonto; 10 -10 -ĝustiga;

Hidraŭlika Sistemo -Kartoĉa Valvo Avantaĝoj:

① Ne altrapida renversa efiko:

Ĉi tio estas la plej inklina al kapdoloro en alt-potencaj hidraŭlikaj sistemoj. Ĉar la kartoĉa valvo estas kompakta konusa valva strukturo, la kontrolo -volumo estas malgranda dum ŝaltado, kaj ne ekzistas "pozitiva kovrilo" koncepto de la glitvalvo, do ĝi povas esti ŝanĝita kun alta rapideco. Prenante iujn mezurojn por la komponentoj de la pilota parto kaj adaptante al la transira stato -kontrolo dum la ŝaltila procezo, la inversa efiko povas esti tre reduktita dum la ŝaltado.

② Kun alta ŝaltila fidindeco:

La ĝenerala konusa valvo malfacilas kaŭzi malbonan agon pro malpuraĵo, malgranda prema perdo, malgranda varmego kaj la bobeno havas longan gvidan parton, kio ne facile produktas skew -fiksitan fenomenon, do la ago estas fidinda.

Pro la kartoĉa logika valvo estis normigita hejme kaj eksterlande, ĉu ĝi estas la internacia norma ISO7368, Germanio DIN 24342 kaj Ĉinio (GB 2877 -normo) kondiĉis la komunan instalan grandecon de la mondo, kio povas fari la kartoĉajn partojn de malsamaj fabrikantoj, kaj ne implikas la internan strukturon de la valvo. Ĉi tio ankaŭ donas la hidraŭlikan valvan projekton por lasi larĝan amplekson por disvolviĝo.