Unudirekta hidraŭlika seruro CKEB-XCN hidraŭlika kontrolo-fadena kartoĉa valvo

La principo kaj funkcio de hidraŭlika seruro

Dudirekta hidraŭlika seruro estas du hidraŭlika kontrolo kontrolvalvo kaj uzata kune, kutime uzata en la portanta hidraŭlika cilindro aŭ motoro oleo cirkvito, uzata por malhelpi la hidraŭlika cilindro aŭ motoro en la peza ŝarĝo sub la ago de sia propra glito, bezonas movi , devas provizi oleon al la alia vojo, tra la interna kontrolo de la oleo-cirkvito por malfermi la kontrolvalvon por fari la oleo-cirkviton konektita, la hidraŭlika cilindro aŭ motoro povas agi. Pro la strukturo de la produkto mem, dum la movado de la hidraŭlika cilindro, pro la pezo de la ŝarĝo, la premo perdo ofte estas kaŭzita en la ĉefa laborĉambro, rezultigante vakuon, kaj la kontrolvalvo estas fermita, kaj tiam la oleoprovizo daŭras, tiel ke la premo de la laborkamero altiĝas kaj tiam la kontrolklapo estas malfermita. Pro la ofta malfermo kaj fermo ago, la ŝarĝo havos grandan efikon kaj vibro en la procezo de falo, tial, la dudirekta hidraŭlika seruro estas kutime ne rekomendita por altrapida peza devo kondiĉoj, kaj estas ofte uzata por longa subtena tempo kaj malalta moviĝrapideco. Kio estas la principo de dudirekta hidraŭlika seruro, ĉu ekzistas skemo? Du noktaj ĉielaj kontrolvalvoj formas dudirektan hidraŭlikan seruron, la principo estas, ke du hidraŭlikaj kontrolaj kontrolvalvoj prenas la premon de la oleo-cirkvito reciproke kiel la pilotoleo, kiam unu linio ne havas premon, la alia flanko estas fermita samtempe. tempo. Kio estas dudirekta hidraŭlika seruro kaj kio estas ĝia principo

Hidraŭlika seruro povas esti rigardata kiel halta valvo, ĝi estas malfermita kiam la oleolinio estas malfermita, ĝi estas fermita kiam la oleolinio estas fortranĉita, ne povas pasi petrolon. Ĝi estas uzata por fermi la cilindron, tiel ke la oleo en la cilindro ne povas eliri, do la cilindro ne povas moviĝi kaj estas ŝlosita, do ĝi nomiĝas hidraŭlika seruro. La principo estas simila al la funkciado de navedvalvoj. Faru la premon de la laborĉambro altiĝi kaj poste malfermu la kontrolvalvon, kaj la ŝarĝo produktos grandan efikon kaj vibron en la procezo de falo, dudirekta hidraŭlika seruro kutime ne rekomendas por altrapida peza ŝarĝo kondiĉoj, la movado. rapido ne estas alta blokado cirkvito, kutime uzata en la portanta hidraŭlika cilindro aŭ motoro oleo cirkvito, devas provizi petrolon al la alia vojo. Pro la strukturo de la produkto mem, ĝi ofte kaŭzas tujan perdon de premo en la ĉefa laborkavo, do ĝi estas ofte uzata por pli longa subtena tempo. Pro la ofta malfermo kaj fermo ago, la hidraŭlika cilindro movado procezo, kaj tiam daŭre provizi oleo, tra la interna kontrolo de la oleo cirkvito malfermi la kontrolvalvon por fari la oleo cirkvito konektita al la dudirekta hidraŭlika seruro estas du. hidraŭlika kontrolo kontrol valvoj kaj uzata kune, rezultanta en vakuo, kaj por ke la kontrol valvo estas fermita, la hidraŭlika cilindro aŭ motoro povas agi, bezonas agi, uzata por malhelpi la hidraŭlika cilindro aŭ motoro sub la ago de pezaj objektoj gliti malsupren. . Pro la propra pezo de la ŝarĝo. Hidraŭlika seruro ankaŭ estas konata kiel kunpremo, ŝlosanta valvo. Uzita en minado, inĝenieristiko, levado, haveno kaj alia maŝina kruro, teleskopa aŭtomata kaj aliaj ŝarĝaj cilindraj gruoj, fosmaŝinoj, stiristoj kaj aliaj hidraŭlikaj sistemoj. Ĉar en ĉi tiuj hidraŭlikaj sistemoj, kiam la oleopumpilo ĉesas liveri oleon, aŭ kiam la inversa valvo estas en la mezo, la ŝarĝo portanta cilindro portas la forton en du direktoj, kaj la prema oleo en la cilindro estas facile elflui el la breĉo. de la inversa valvo, do la hidraŭlika seruro estas metita inter la inversa valvo kaj la cilindro, kiu povas ludi rolon en konservado de premo, malhelpante elfluon, certigante la stabilecon de la ŝarĝa cilindra piŝto kaj certigante la normalan laboron de la maŝinaro.