principo de funkciado

1.Oksigena sensilo estas norma agordo en aŭtoj. Ĝi estas mezura elemento, kiu uzas ceramikajn sentemajn elementojn por mezuri la oksigenpotencialon en aŭtomobilaj ellastuboj, kaj kalkulas la respondan oksigenan koncentriĝon laŭ la principo de kemia ekvilibro, por kontroli kaj kontroli la brulan aerkarburaĵon kaj certigi la produkton. kvalito kaj ellasilo por plenumi la normojn. Oksigena sensilo estas vaste uzata en la atmosfera kontrolo de diversaj karba brulado, nafta brulado, gasa brulado kaj aliaj fornoj. Ĝi estas la plej bona maniero por mezuri la brulan atmosferon nuntempe, kaj havas la avantaĝojn de simpla strukturo, rapida respondo, facila prizorgado, oportuna uzo kaj preciza mezurado. Uzado de ĉi tiu sensilo por mezuri kaj kontroli brulan atmosferon povas ne nur stabiligi kaj plibonigi produktan kvaliton, sed ankaŭ mallongigi produktadciklon kaj ŝpari energion.

2.La funkcia principo de oksigena sensilo en aŭtomobilo estas simila al tiu de seka baterio, kaj la zirconia elemento en la sensilo agas kiel elektrolito. Ĝia baza funkcia principo estas: sub certaj kondiĉoj, la potenciala diferenco estas generita uzante la oksigenan koncentriĝdiferencon inter la interno kaj ekstere de zirconia, kaj ju pli granda la koncentriĝodiferenco, des pli granda la potenciala diferenco. La enhavo de oksigeno en la atmosfero estas 21%, kaj la ellasgaso post riĉa miksa brulado fakte ne enhavas oksigenon. La ellasgaso post malgrasa miksaĵo brulado aŭ ellasgaso pro manko de fajro enhavas pli da oksigeno, sed ĝi estas ankoraŭ multe malpli ol la oksigeno en la atmosfero. Sub la katalizo de plateno ĉe alta temperaturo, negative ŝargitaj oksigenjonoj estas adsorbitaj sur la internaj kaj eksteraj surfacoj de zirconia maniko. Ĉar ekzistas pli da oksigeno en la atmosfero ol en la ellasgaso, la flanko komunikanta kun la atmosfero sur la enfermaĵo sorbas pli da negativaj jonoj ol tiu sur la ellasgasflanko, kaj la koncentriĝdiferenco de jonoj sur ambaŭ flankoj produktas elektromovan forton.

3.Kiam la oksigena koncentriĝo sur la ellasgasa flanko de la aŭtomobila enfermaĵo estas malalta, alta tensio (0.6 ~ 1V) estas generita inter la elektrodoj de la oksigena sensilo, kaj ĉi tiu tensio-signalo estas sendita al la aŭtomobila EKUO por plifortigo. La EKUO rigardas la alttensian signalon kiel riĉan miksaĵon kaj la malalttensian signalon kiel sveltan miksaĵon. Laŭ la tensiosignalo de la oksigensensilo, la komputilo diluas aŭ riĉigas la miksaĵon laŭ la teoria optimuma aero-karburaĵo-proporcio kiel eble plej proksime al 14,7: 1. Tial, oksigensensilo estas la ŝlosila sensilo por elektronike kontroli fuelmezuradon. Nur kiam la oksigena sensilo estas ĉe alta temperaturo (la fino atingas pli ol 300 °C) ĝiaj karakterizaĵoj povas esti plene reflektitaj kaj la tensio povas esti eligita. Je ĉirkaŭ 800 °C, ĝi havas la plej rapidan respondon al la ŝanĝo de miksaĵo, sed ĉi tiu karakterizaĵo multe ŝanĝiĝos ĉe malalta temperaturo.