loader Altkvalita Proporcia solenoida valvo 25/222913
Detaloj
Garantio:1 Jaro
Marka Nomo:Fluganta Taŭro
Loko de Origino:Zhejiang, Ĉinio
Tipo de valvo:Hidraŭlika valvo
Materiala korpo:karbona ŝtalo
Prema medio:ordinara premo
Aplikeblaj industrioj:maŝinaro
Uzebla medio:naftaj produktoj
Punktoj por atento
Oftaj misfunkciadoj de solenoida valvo
Aera elfluo kaŭzos nesufiĉan aerpremon, kio malfaciligas malfermi kaj fermi la malvolan valvon, ĉar la sigela garko estas difektita aŭ la bobenvalvo estas eluzita kaj pluraj kavoj estas kaptitaj. Kiam vi traktas la fiaskon de la solenoida valvo de la ŝanĝa sistemo, la taŭga tempo devas esti elektita por trakti la solenoida valvo kiam ĝi estas sen potenco. Se la pretigo ne povas esti kompletigita ene de ŝanĝa breĉo, la ŝanĝsistemo povas esti suspendita kaj pritraktita trankvile.
La veturado estas malsama. La veturanta aparato de la proporcia valvo estas la proporcia elektromagneto, kaj la veturanta aparato de la servovalvo estas la fortomotoro aŭ la tordmomanta motoro, kaj la agado-parametroj estas malsamaj. Histerezo, meza morta zono, larĝa de bando, precizeco de filtrado kaj aliaj karakterizaĵoj estas malsamaj, do la okazoj de aplikaĵo estas malsamaj, servovalvoj kaj servo-proporciaj valvoj estas ĉefe uzataj en fermitcipaj regsistemoj, proporciaj valvoj de aliaj strukturoj estas ĉefe uzataj en malferma buklo. kontrolsistemoj kaj fermitciklaj rapidkontrolsistemoj.
La eniga potenco de la ĝenerala proporcia valvo estas granda, esence en la centoj da Ma ĝis 1 ampero aŭ pli, dum la eniga potenco de la ordinara valvo estas malgranda, esence en la dekoj da MA; La kontrola precizeco de la proporcia valvo estas iomete pli malalta, la histerezo estas pli granda ol tiu de la servovalvo, kaj la kontrola precizeco de la ordinara valvo estas alta, sed la postuloj por la oleo ankaŭ estas altaj.
Oni komprenas el la strukturo, ke la bobeno de la proporcia valvo estas ekvilibrigita per elektromagneta forto kaj hidraŭlika premo kaj risorta forto, dum la ordinara valvo estas balancita per hidraŭlika premo, do la proporcia valvo havas neniun avantaĝon en kontrolado de granda fluo kaj alta premo. Estas proporciaj valvoj Z fruaj produktoj estas malfermitaj, kio devus esti la kialo kial ĝi nomiĝas proporciaj valvoj.
En apliko, la ordinara valvo estas uzata pli vaste, ne nur povas esti uzata por preciza pozicio, rapido kaj alia kontrolo, sed ankaŭ kun ago, do la servostirado de la aŭto, kiun vi veturas, estas servosistemo, kiu malfacilas atingi proporcian. valvoj.