Hidraŭlika ekvilibra valvo elkavatoro hidraŭlika cilindra valvo kerno coha-xan

Kartoĉa valvo estas alia speco de hidraŭlika kontrolvalvo kolektive. La baza kerna komponento estas likv-kontrolita, unu-kontrola havena duflanka likva rezista unuo instalita en la ĉefa stadio de la oleo-cirkvito (do ĝi ankaŭ nomiĝas duflanka kartoĉa valvo).
Diversaj kontrolfunkciaj unuoj de la kartoĉa valvo povas esti formitaj kombinante unu aŭ plurajn enmetajn elementojn kun respondaj pilotaj kontrolaj stadioj. Kiel ekzemple direkto -kontrol -unuo, prema kontrolunuo, fluo -kontrolo -unuo, kompona kontrol -unuo.
Kartoĉa valvo havas la jenajn trajtojn: malgranda interna rezisto, taŭga por granda fluo; La plej multaj el la valvaj havenoj estas sigelitaj per konuso, do la filtrado estas malgranda, kaj la funkcia rimedo kiel emulsio taŭgas ankaŭ por simpla strukturo, fidinda laboro kaj alta normigado; Por granda fluo, alta premo, pli kompleksa hidraŭlika sistemo povas signife redukti la grandecon kaj pezon.
Kartoĉo estas multfunkcia kunmetaĵo, kiu konsistas el bazaj komponentoj kiel ekzemple spoo, valva maniko, printempo kaj sigelo -ringo enmetita en speciale desegnitan kaj procesitan valvan korpon. Ĝi samvaloras al hidraŭlike kontrolita ĉeko -valvo kun du laborantaj oleo -havenoj A kaj B) kaj unu kontrol -oleo -haveno (X). Ŝanĝi la premon de la kontrolo -oleo -haveno povas regi la malfermon kaj fermon de la A kaj B -oleo -havenoj. Kiam la kontrol -haveno ne havas hidraŭlikan agon, la likva premo sub la valva kerno superas
Printempa forto, la valvo estas malfermita, A kaj B estas konektitaj, kaj la direkto de la likva fluo dependas de la premo de la havenoj A kaj B. Male, la kontrol -haveno havas hidraŭlikan efikon, kaj kiam Px≥PA kaj PX≥PB, ĝi povas certigi la fermon inter la haveno A kaj Haveno B.
Kartoĉaj valvoj povas esti dividitaj en du kategoriojn laŭ la kontrolo -oleo: la unua tipo estas ekstere kontrolita kartoĉa valvo, la kontrolo -oleo estas provizita de aparta fonto, ĝia premo ne rilatas al la prema ŝanĝo de havenoj A kaj B, kaj ĝi estas plejparte uzata por la direkto -kontrolo de la oleo -cirkvito; La dua tipo estas la interne kontrolita kartoĉa valvo.
La duflanka kartoĉa valvo havas la karakterizaĵojn de granda kapablo, malgranda prema perdo, taŭga por granda flua hidraŭlika sistemo, mallonga ĉefa volvaĵo, sentema agado, forta kontraŭ-oleo-kapablo, simpla strukturo, facila bontenado, kromprogramo havas la karakterizaĵojn de unu valva mult-energio. Tial ĝi estas vaste uzata en diversaj hidraŭlikaj sistemoj
En la sistemo, kiel elkavatoroj, gruoj, kamionaj gruoj, ŝipmaŝinaro kaj tiel plu.