Honda Accord Denso Oil Pressprema Sensilo 499000-7941 Prema Ŝaltila Kontrola Valvo
La rolo de aŭtomobilpremaj sensiloj
1. Ĝustigu la kamŝafon por kontroli la malferman angulon kaj malferman tempon de la konsumada valvo, tio estas la VVT -sistemo (ŝanĝiĝema valva sistemo);

2, ĝustigu la injektan tempigon, kontrolu la konsuman harmonian ondolongon, igante la konsumadon pli glata;

3, konsumanta prema sensilo, nomata mapo. Ĝi estas konektita al la konsumanta dukto kun vakua tubo, kaj kun la malsama rapideca ŝarĝo de la motoro, la vakua ŝanĝo en la konsumada dukto estas induktita, kaj tiam la rezista ŝanĝo en la sensilo estas konvertita al tensia signalo por la ECU -komputilo por korekti la injektan kvanton kaj igan timan angulon. Alivorte, la ECU -komputilo eligas 5V -tension al la konsumanta prema sensilo, kaj tiam detektas la tensian valoron per la signala fino. La komputilo, kiam la motoro estas senutila, ĝia tensia signalo estas ĉirkaŭ 1-1.5V, kaj kiam la akcelo estas plene malfermita, estas ĉirkaŭ 4.5V tensia signalo.
La aŭtomobila prema sensilo estas uzata por kontroli la olean premon de la bremsistemo kun la oleo -prema akcelilo. Ĝi detektas la premon de la rezervujo, la ferma aŭ malkonektanta signalo de la elira oleo -pumpilo kaj la eksternorma alarmo de la oleo -premo.

Aŭtomobilaj premaj sensiloj estas ofte uzataj por mezuri la premon de likvaĵoj kaj gasoj en veturiloj, kaj tial povas esti uzataj en multaj veturilaj sistemoj. Per apliko, la merkato de aŭtomobila prema sensilo povas esti segmentita en drivilojn, sistemojn de kontrolo de motoroj, sistemoj de elektra direktado, hejtado, ventolado kaj klimatiziloj (HVAC), aerkusenoj, kontraŭŝlosilaj bremsaj sistemoj (ABS) kaj rektaj pneŭaj premaj monitoradaj sistemoj (DIRECTTPMS).