Por Ford Electronic Oil Press Press -Sensilo -Fuel -Prema Ŝaltilo 1850353 1850353C1

Sensiloj de oleo -premo -sensiloj ankaŭ estas konataj kiel ŝaltiloj de oleo -premo kaj ŝtopiloj de oleo. La sensilo uzas ceramikan kondensan teknologion por mezuri la oleo -premon en la oleo -cirkvito, kiu povas atingi ekstreme altan precizecon ĉe malaltaj premaj punktoj. Tra la vakua tubo konektita al la konsumada dukto, kun la malsama rapideca ŝarĝo de la motoro, la ŝanĝo de vakuo en la konsumanta dukto estas induktita, kaj tiam la ŝanĝo de rezisto en la sensilo estas konvertita en tensian signalon por la ECU por korekti la injektan kvanton kaj ignigi temp -angulan angulon.
Funkcio de la komuna fervoja prema sensilo: Ĝi estas uzata por retrosciigi la altpreman dizelan preman signalon en la komuna fervoja ĉambro al la ECU. Pro la alta prema injekto uzata en la komuna fervoja dizel -kontrolsistemo, la injekta premo estas pli ol 10 fojojn pli alta ol tiu de ordinaraj rektaj injektaj motoroj.
La funkcio de la sensilo de brula premo estas translokigi la olean premon en elektran signalon al la ekrano -instrumento aŭ akirado de signaloj. Jen la malsamaj roloj de ok aliaj aŭtomobilaj premaj sensiloj:
1, aŭta klimatizilo alta kaj malalta prema sensilo: Mezuru la premon de kondensanta agento en la aŭta klimatizila sistemo.
2, bremsprema sensilo: Mezuru bremsan hidraŭlikan aŭ pneŭmatikan premon.
3, Komuna fervoja prema sensilo: Mezuru dizelmotoron Komuna fervoja injekto -sistemo en la fervoja brula premo
4. Petrolprema Sensilo: Mezuru la premon de lubrikanta oleo.
5, aerpremo -sensilo: Mezuru la aerpremon en la konsumado, la malantaŭa fino de la turboŝarĝilo kaj la konsumanta dukto.
6, pneŭa prema sensilo: Mezuru la premon ene de la pneŭo.
7, cilindra prema sensilo: Mezuru la premon en la cilindro.
8, Diferenca Prema Sensilo: Mezuru la preman diferencon inter la du ekstremoj de la vosto -gasa partikla kaptilo