Por 6WG180-ŝarĝilo Transmisio solenoida valvo 0501315338B

Kio estas la funkcio de la transdona solenoida valvo

Ĉu DCT, AT aŭ CVT-dissendoj, hidraŭlikaj sistemoj estas integritaj al ĉefaj teknologiaj solvoj. En la hidraŭlika sistemo, la solenoida valvo funkcias kiel la aktuario por realigi la konvertiĝon de elektra signalo al hidraŭlika signalo kaj kontroli la premon kaj fluon en la hidraŭlika sistemo. Ĝi estas ŝlosila komponanto en la hidraŭlika sistemo. La agado de la hidraŭlika sistemo rekte influas la glatecon de la ŝanĝo de rapido kaj la fuelekonomion de la veturilo, kaj estas grava parto de la aŭtomata transdono.

La solenoida valvo ne povas esti malplena sen oleopremo, ĉar estas facile kaŭzi la motoron en la solenoida valvo seke bruligita.
Kontrolu la solenoidan valvon jene:1. Senmova kontrolo signifas mezuri la rezistvaloron de la solenoida valvo kiam la ŝaltilo estas malŝaltita, konekti la plumpinton de la multmetro al la pinglo de la solenoida valvo, kaj observi.
Kontrolu la rezistvaloron montritan sur la ekrano de la mezurilo. Se ĝi estas pli granda ol la taksita valoro, la solenoida bobeno maljuniĝas; Se ĝi estas pli malalta ol la taksita valoro, ĝi indikas mallongan cirkviton inter turnoj de la bobeno de solenoida valvo; Se ĝi estas senfina, tio signifas, ke la bobeno de solenoida valvo estas malfermita. Ĉi tiuj kondiĉoj indikas, ke la solenoida valvo estas misa kaj devas esti anstataŭigita. 2. Dinamika inspektado Dinamika inspektado rilatas al la simulado de la reala laborprocezo de la solenoida valvo, kun certa aerpremo anstataŭ oleopremo, per la kontinua artefarita stimulado de la solenoida valvo, kontrolu ĉu la valva bobeno movado de la solenoida valvo estas glata kaj ĉu la sigela rendimento estas bona. Uzu aerpafilon por apliki certan aerpremon al la laboranta oleotruo de la solenoida valvo tra la konusa kaŭĉuka kapo, premu la kontrolŝaltilon por ŝanĝi la solenoidan valvon plurfoje, kaj observu la ŝanĝon de aerfluo ĉe la oleo-elirejo. Se la aerfluo ĉiam ekzistis, ĝi indikas, ke la solenoida valvo estas malbone sigelita; Se ne estas aerfluo, tio signifas, ke la solenoida valvo estas blokita kaj blokita; Se la aerfluo ne estas ĝisnorma, tio signifas, ke la solenoida valvo estas foje blokita; Se la aerfluo sekvas
La ago de la solenoida valvo ŝanĝiĝas, indikante ke la solenoida valvo estas normala.