Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Inĝenieristika Minindustria Maŝinaro-Akcesoraĵoj Kartoĉo Balancing Valve Coda-XCN

Mallonga Priskribo:


  • Modelo:Coda-xcn
  • Tipo (kanala loko):Hidraŭlika ekvilibra valvo
  • Tegaĵmaterialo:alojo ŝtalo
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Detaloj

    Sigelmaterialo:Rekta maŝinado de valva korpo

    Prema medio:Ordinara premo

    Temperatura Medio:unu

    Laŭvolaj Akcesoraĵoj:valva korpo

    Speco de veturado:Potenc-movita

    Aplikebla mediumo:Petrolaj produktoj

    Punktoj por atento

    La premo de reliefo -valvo altiĝas sed ne altiĝas al la plej alta kialo -analizo

    La premo de la reliefo -valvo altiĝas sed ne leviĝas al la plej alta alĝustiga premo. Ĉi tiu fenomeno estas montrita jene: Kvankam la premo reguliganta manan radon estas plene streĉita, la premo ne povas daŭre altiĝi post nur pliiĝo al certa valoro, precipe kiam la oleo -temperaturo estas alta. La ĉefaj kialoj estas kiel sekvas.

    (1) Ĉar la ĉefa valva kerno estas tro loza kun la valva korpa truo, ĝi estas streĉita, fendita, aŭ serioze eluzita post uzo, parto de la oleo-fluo eniranta la printempan ĉambron tra la ĉefa valva malseka truo fluas reen al la oleo-haveno tra ĉi tiu breĉo (kiel Y-tipo valvo, du-sekcia koncentra valvo); Por tri-sekciaj koncentraj valvoj kiel YF-tipo, pro la eluziĝo de la glitanta kuna surfaco de la ĉefa valva volvaĵo kaj la valva kovrilo kongrua truo, la kongrua interspaco estas granda, kaj la fluo en la printempan ĉambron tra la ĉefa valva malsekiga truo revenas al la benzinujo tra la interspaco.

    (2) Inter la pilota taper -valvo kaj la sidloko pro la hidraŭlika oleo en la malpuraĵo, akvo, aero kaj aliaj kemiaĵoj kaŭzitaj de eluziĝo, ne povas esti bone fermitaj, la premo ne povas altiĝi al la plej alta.

    (3) Estas interspaco inter la pilota taper -valvo kaj la valva sidloko. Aŭ ĝi ne estas rondigita en zigzagan formon, tiel ke la du ne povas kongrui bone.

    (4) La ŝraŭba fadeno de la premo reguliganta manplaton aŭ la ĝustigan ŝraŭbon estas bruligita aŭ streĉita, tiel ke la reguliga premo ne povas esti streĉita al la lima pozicio, kaj la pilota valva fonto ne povas esti tute kunpremita al la ŝuldata pozicio, kaj la premo ne povas esti alĝustigita al la maksimumo.

    (5) La premo reguliga fonto estas instalita en mola fonto per eraro, aŭ la rigideco de la fonto malpliiĝas pro laceco, aŭ la premo ne povas esti alĝustigita al la maksimumo.

    (6) Pro la burr, taper aŭ malpuraĵo sur la ekstera rondo de la ĉefa valva korpa truo aŭ la ĉefa valva kerno, la ĉefa valva kerno estas fiksita en malgranda aperturo, kaj la artikolo estas aranĝita en iomete malfermita stato de nekompleta malfermo. Ĉi -foje, kvankam la premo povas esti alĝustigita al certa valoro, ĝi ne povas esti pliigita.

    Produkta Specifo

    Coda-xcn (4) (1) (1)
    Coda-xcn (5) (1) (1)
    Coda-xcn (6) (1) (1)

    Kompaniaj Detaloj

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Kompanio Avantaĝo

    1683343974617

    Transportado

    08

    Demandoj

    1683338541526

    Rilataj produktoj


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Rilataj produktoj