GM Buick Chevrolet Elektronika Premŝaltilo Sensilo 12573107
Produkta enkonduko
Premo de oleo
Ĝi rilatas al mikro elektromekanika sistemo integranta mikrosensilojn, aktuariojn, signal-traktadon kaj kontrolajn cirkvitojn, interfaccirkvitojn, komunikadon kaj elektroprovizon. Ofte uzitaj estas silicio-piezorezistiva tipo kaj silicio-kapacita tipo, kiuj ambaŭ estas mikromekanikaj elektronikaj sensiloj generitaj sur silicioblatoj. Ĝenerale, ni uzas la oleopremsensilon por detekti kiom da oleo ankoraŭ estas en la motoroleo de la aŭto, kaj konverti la detektitan signalon en signalon, kiun ni povas kompreni, memorigante al ni kiom da oleo restas, aŭ kiom malproksime ni povas. iru, aŭ eĉ memorigante la aŭton, ke ĝi devas esti replenigita.
Sentado de temperaturo de akvo
En ĝi estas duonkondukta termistoro, ju pli malalta la temperaturo, des pli granda la rezisto; Male, ju pli malgranda estas la rezisto, ĝi estas instalita sur la akvojako de motora cilindra bloko aŭ cilindra kapo kaj rekte kontaktas kun malvarmiga akvo. Por akiri la temperaturon de la motora malvarmiga akvo. Laŭ ĉi tiu ŝanĝo, la elektronika kontrolunuo mezuras la temperaturon de motora malvarmiga akvo. Ju pli malalta la temperaturo, des pli granda la rezisto. Male, ju pli malgranda estas la rezisto. Laŭ ĉi tiu ŝanĝo, la elektronika kontrolunuo mezuras la temperaturon de motora malvarmiga akvo kiel la korekta nombro de fuelinjekto kaj ŝaltita tempo. Tio estas, ni povas scii la funkciantan staton de la aŭto, halti aŭ movi, aŭ kiom longe ĝi moviĝis tra la temperaturo de la motora akvotemperaturo.
Aera masfluo
Ĝia funkcio estas detekti la aerenprenon de la motoro, kaj konverti la aerenprenajn informojn en elektrajn signalojn por eligo, kaj transdoni ilin al EKUO. Ni scias, ke la veturado de aŭto bezonas la ŝaltilon por ricevi la antaŭenan impulson. Tial, la kvanto de inflacio estas la bazo por EKUO por kalkuli la fuelinjektan tempon, fuelinjektan kvanton kaj ekbruligan tempon de la ekfunkciiga aparato kiam la aŭto estas ekbruligita. Ĝia funkcio estas ebligi al ni pli bone akceli kaj malrapidigi la aŭton.