Ford elektronika fuelo common rail oleopremsensilo 1846480C2

Nuntempe, la mekanika temperaturo sentema kompensmetodo kutime adoptita de aero-motora fuela reguligisto estas premdiferenca kompenso. Tio estas, kiam la fueltemperaturo ŝanĝiĝas, la temperaturkompensa folio ŝanĝas la preman diferencon de la premodiferenca valvo por ŝanĝi la fuelvolumon provizitan al la aero-motoro kaj atingi la celon de fueltemperaturkompenso. Tamen, estas malfacile kontroli la temperaturmovokarakterizaĵojn simple uzante la premdiferencan kompensmetodon. Sekve, laŭ la karburaĵaj mezuraj karakterizaĵoj, la fuelflua devio kaŭzita de temperaturŝanĝo povas esti kompensita per ŝanĝado de la estrall-areo de mezurvalvo.

Ŝanĝu tiun nunan ununuran temperaturon kompensreĝimon de la benzinpumpila reguligilo. Temperatura kompensstango estas dizajnita por agi sur la mezurvalvo. Kiam la temperaturo ŝanĝiĝas, la fuelfluo povas esti kompensita ŝanĝante la akcelilprofilon de la mezurvalvo. La nova fuelolea temperaturkompensa metodo de ĉi tiu patenta teknologio akse instalas temperaturkompensan bastonon en la valvkernon de la mezurvalvo, kaj la temperaturkompensan bastonon estas konektita per pozicia sensilo ĉe unu fino. Kiam la temperaturo ŝanĝiĝas, la temperatura kompensa bastono pelas la pozicio-sensilon ŝanĝi, kaj la akcelila areo de la mezura valvo estas ĝustigita laŭ la ŝanĝo en ĉi tiu tempo por certigi la konstantan amasfluon de brulaĵo. Plue, sigelringoj estas instalitaj en la internaj truoj de la temperatura kompensa bastono kaj la mezurvalva kerno. Plue, tiu supra fino kaj la malalta fino de la temperatura kompensa bastono estas desegnitaj per fadeno, kaj estas respektive uzataj por konektiĝi kun la valva kerno kaj la poziciosensilo de la mezura valvkerno. Krome, la temperatura kompensa bastono estas provizita per radialaj truoj por certigi, ke la brulaĵo kovras la temperaturan kompensan bastonon kiam la fuelregulador funkcias normale. La patenta teknologio havas la avantaĝojn, ke la influo de temperaturo sur la mezurado de fuelo povas esti kompensita pli precize per la movo de la akra areo de la mezurvalvo. Mallonga priskribo de la desegnaĵoj fig. 1 estas skema struktura diagramo de la mezurvalvo de ĉi tiu patenta teknologio; Fig. 2 estas skema diagramo de temperatura kompensa bastono; Detala priskribo de la preferataj formadoj, la patenta teknologio estos priskribita pli detale malsupre.