Fadenigita kartoĉa valva direkta valvo SV08-31 Hidraŭlika valvo

Enkonduko al hidraŭlikaj fadenaj kartoĉaj valvoj

Hidraŭlika ŝraŭba kartoĉa valvo ankaŭ nomiĝas ŝraŭba kartoĉa valvo, ĝia instala metodo estas ŝraŭbi rekte en la jack de la valva bloko, instalado kaj malmuntado estas simpla kaj rapida, ĝenerale per la valva maniko, valva kerno, valva korpo, sigeloj, kontrolaj partoj (printempa sidloko, ŝraŭbo, magneto. Ĝenerale, la valva maniko kaj la valva kerno kaj la fadena parto de la valva korpo estas enŝovitaj en la valvan blokon, kaj la resto de la valva korpo estas ekster la valva bloko. Specifoj estas du, tri, kvar kaj aliaj fadenaj kartoĉaj valvoj, diametro de 3mm ĝis 32mm, alta premo ĝis 63MPa, granda fluo ĝis760L/min. Direktaj valvoj inkluzivas kontrolan valvon, hidraŭlikan kontrolan valvon, navedan valvon, hidraŭlikan renversan valvon, manan renversan valvon, solenoidan glitan valvon, solenoidan pilkan valvon, ktp valvo, prioritata valvo kaj tiel plu.

       Apliko en hidraŭlika motoro

Fadenaj kartoĉaj valvoj ankaŭ estas ofte uzataj en hidraŭlikaj motoroj (precipe fermitaj motoroj). La strukturo kaj skema diagramo de fermita ŝanĝiĝema motoro estas montritaj en Figuro 5, en kiuj entute 4 fadenaj kartoĉaj valvoj estas integritaj. La ŝraŭba enmetita reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la oleoŝanĝan premon de la sistemo; La fadenigita enmetita navedvalvo estas uzata por enkonduki la preman oleon sur la alta prema flanko en la P -havenon de la elektromagneta direkta kontrolvalvo; Fadenigita enmetita elektromagneta direkta kontrolvalvo estas uzata por motora movo-kontrolo, fadenigita enmetu tri-pozicion tri-navedan valvon, ankaŭ konatan kiel fadenigita enmetita varma oleo-navedo-valvo, konektita al ambaŭ ekstremoj de la fermita cirkvit-motoro. La pozitiva kaj negativa translokigo de la sistemo certigas, ke la alta prema flanko havas certan kvanton da oleo reen al la benzinujo por atingi fermitan buklan malvarmigon.

Apliko en multoblaj valvoj    

Aldone al la direkta valvo, la integra sekureca valvo, kontrolu valvon, superŝarĝan valvon, oleo -suplementan valvon, deturnan valvon, bremsan valvon, ŝarĝan senteman valvon, ktp. Estas fadenigitaj kartoĉaj valvoj. La fadenigita kartoĉa reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la grandan elira premo de la valvo; La funkcio de la fadenigita kartoĉa tipo du-flanka ŝarĝa valvo estas certigi, ke la elira fluo de la haveno A aŭ la haveno B estas konstanta valoro dum inversigo de la valva kerno al certa malfermo, tiel ke la funkcia rapideco de la mekanismo ne influas la ŝarĝan forton, la fadeno de la ŝarĝo de la ŝarĝo kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo de la ŝarĝo kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo de la ŝarĝo, kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo, kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo, kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo de la ŝarĝo, kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo de la ŝarĝo, kaj la ŝarĝo de la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo, la ŝarĝo de la ŝarĝo. Kartoĉa tipo oleo -provizo de la direkta valvo estas uzata por malebligi la cilindron aŭ motoron suĉi, kaj la fadenigita kartoĉa ekvilibra valvo estas uzata por forigi pintan premon kaj igi la sistemon funkcii glate sub negativa ŝarĝo. La fina plato estas integrita kun fadenigita kartoĉa premo reduktanta valvon kaj fadenan kartoĉan reliefan valvon. La funkcio de la fadenigita kartoĉa reliefo -valvo estas malpliigi la premon de alta prema oleo kiel la piloto -oleo -fonto de la proporcia elektromagneto por eviti difekton de alta premo al la proporcia elektromagneto. La fadenigita kartoĉa reliefo -valvo estas uzata por ĝustigi la premon de la pilota oleo -fonto de la proporcia elektromagneto.