Dudirekta normale malfermita solenoida valvo SV6-08-2N0SP

Normale malfermita solenoida valvo estas karakterizita per: la solenoida valvo estas fermita kiam la bobeno estas energiigita, malfermita post kiam la bobeno estas malŝaltita, kaj la solenoida valvo en la dukto estas malfermita dum longa tempo, kaj la normale malfermita tipo devus esti elektita. kiam ĝi estas fojfoje fermita.

Noto: En alia kazo, la solenoida valvo estas energiigita dum longa tempo, do la kontrolmodulo povas esti uzata por malhelpi la normale fermita solenoida valvo bobeno de supervarmiĝo kaj brulado.

En alia kazo, kiam la solenoida valvo estas ŝaltita dum longa tempo kaj malŝaltita dum longa tempo, la bistabila solenoida valvo povas esti uzata, tio estas, la solenoida valvo estos malŝaltita post esti ŝaltita per elektroprovizo, kaj la solenoida valvo restos ŝaltita ĉi-momente, kaj ĝi estos malŝaltita nur post kiam ĝi denove estas malŝaltita per elektroprovizo.

Principa strukturo: rekta aganta gvida piŝto; Labora mediotemperaturo: -10-+50℃-40-+80℃; Labortemperaturo de bobeno: <+50℃, <+85℃; Kontrola reĝimo: normale malfermita; Internacia norma tensio: AC (380, 240, 220, 24)V, DC (110, 24)

Kutime malfermita solenoida valvo estas speco de solenoida valvo, kiu estas karakterizita per tio, ke la solenoida valvo estas fermita kiam la bobeno estas energiigita, malfermita post kiam la bobeno estas malŝaltita, kaj la solenoida valvo en la dukto estas malfermita dum longa tempo, kaj la normale malfermita tipo devus esti elektita kiam ĝi estas fermita foje. )

Principo de normale malfermita solenoida valvo: normale malfermita solenoida valvo havas fermitan kavon kun tra truoj ĉe malsamaj pozicioj, ĉiu truo kondukas al malsamaj oleotuboj, kun valvo en la mezo de la kavaĵo kaj du elektromagnetoj ambaŭflanke. Kiam la magneta bobeno sur kiu flanko estas energiigita, la valva korpo estos altirita al kiu flanko, kaj malsamaj oleo-elfluaj truoj estos blokitaj aŭ likitaj per kontrolado de la movado de la valva korpo, dum la oleo-enirtruo estas normale malfermita, kaj la hidraŭlika oleo eniros malsamajn oleajn malŝarĝajn tubojn, kaj tiam la piŝto de la oleo-cilindro estos pelita de la oleopremo, kaj la piŝto movos la piŝtan bastonon. Tiamaniere, la mekanika movado estas kontrolita kontrolante la on-off de la elektromagneto.