Ekvilibro valvo Hidraŭlika savvalvo por akcelila valvo Rexroth R930071620
Detaloj
Dimensio (L*W*H):normo
Tipo de valvo:Solenoida inversiga valvo
Temperaturo: -20~+80℃
Temperatura medio:normala temperaturo
Aplikeblaj industrioj:maŝinaro
Tipo de stirado:elektromagnetismo
Uzebla medio:naftaj produktoj
Punktoj por atento
Rexroth-ekvilibraj valvoj estas ĉefe uzataj en centra hejtado/malvarmigo-tupaj retaj sistemoj. La ekvilibra valvo estas uzata por ĝustigi la ekvilibron de la tuta sistemo, inkluzive de la ekvilibro de la kontrolfino, la ekvilibro de la levilo kaj la ekvilibro de la ĉefa buklo, tiel ke la sistemo povas atingi la temperaturon fiksitan de la kliento en mallonga. tempo kun malpli da energikonsumo, atingi komfortajn klimatajn kondiĉojn kaj multe redukti la energian konsumon de la sistemo
Ĉi tiuj problemoj ofte okazas ĉar malĝusta trafiko malhelpas la regilon funkcii ĝuste. Nur laborante sub la dezajnitaj kondiĉoj, la regilo povas esti efike kontrolita kiam la desegna fluo fluas tra la aparato. La maniero akiri la dezajnfluon estas ekvilibrigi la ekipaĵon. Ekvilibro rilatas al la uzo de ekvilibraj valvoj por reguligi fluon
Akcelila valvo: Post alĝustigo de la akcelila areo, la mova rapideco de la aktuariaj komponantoj kun malmulte da ŝanĝo en ŝarĝa premo kaj malaltaj movadaj unuformecaj postuloj estas esence stabila. Akcelilvalvo estas valvo kiu kontrolas la fluon de likvaĵo ŝanĝante la akcelilsekcion aŭ longon. La akcelilvalvo kaj la kontrolvalvo povas esti kombinitaj en unudirektan akcelilvalvon kunligante ilin paralele. Akcelilvalvo kaj unudirekta akcelilvalvo estas simplaj flukontrolvalvoj. En la hidraŭlika sistemo de kvanta pumpilo, akcelila valvo kaj malpeziga valvo estas kombinitaj por formi tri sistemojn de reguligo de rapido de akcelilo, tio estas, sistemo de reguligo de rapido de enirejo, sistemo de reguligo de rapido de reveno kaj sistemo de reguliga rapido de preterpaso. La akcelila valvo havas neniun negativan fluan sugestan funkcion kaj ne povas kompensi la rapidan malstabilecon kaŭzitan de la ŝarĝoŝanĝo, kiu estas ĝenerale nur uzata por okazoj kie la ŝarĝo ŝanĝiĝas malmulte aŭ la rapideca stabileco ne estas postulata.