Aŭtomotoro estas la potenca sistemo de aŭto. Aŭto oleo ankaŭ estas tre grava, ĝia rolo, malvarmigo, malhelpi metalo frotado, lubrikado kaj aliaj funkcioj, iam la aŭto oleo premo problemoj, la efiko sur la aŭto estas tre granda, la sekva estas malgranda serio de aŭto motoro oleo premo eksternorma fiasko analizo.

1. Oleopremo ĉiam estas tro malalta

La olepremsensilo estas kutime instalita en la ĉefa oleopasejo, se la oleprema mezurilo kaj la olepremsensilo estas normalaj, kaj la oleprema mezurilo indikas, ke la premo estas tro malalta, la eblaj kaŭzoj de la fiasko povas esti analizitaj laŭ la konsisto de la lubrika sistemo kaj la oleo-cirkvito. Se la oleo-cirkvito estas dividita en la antaŭan kaj la malantaŭan du partojn laŭ la oleoflua direkto kaj la oleopremsensilo, la kialoj de la malalta oleopremo povas esti dividitaj en du aspektojn: unue, la oleocirkvito antaŭ la oleopremsensilo ne estas senpaga aŭ la oleoprovizo estas nesufiĉa; Due, la oleo drenilo post la oleopremsensilo estas tro rapida. Kvankam estas certaj diferencoj en la konsisto de la lubrika sistemo kaj la oleo-cirkvito de malsamaj motoroj, ne estas malfacile diagnozi la kulpon de malalta oleopremo laŭ la supraj ideoj.

2. Oleopremo subite falas

La subita redukto de oleopremo estas ĝenerale serioza oleo elfluo, kiel oleo tubo drato blokado, oleo tubo rompo, ktp, faros grandan kvanton da oleo elfluo, kaj la oleo premo reflektita en la motoro laboro estos tre malalta. Oleo pumpilo damaĝo, kiel ilaro oleo pumpilo kaj pumpilo loĝejo, pumpilo ŝafto kaj lagro inter serioza eluziĝo, aŭ pumpila ŝafto frakturo premo reguligilo fiasko kaj aliaj kialoj, tiel ke la oleo pumpilo ne povas establi normalan laborpremon; Povas ankaŭ esti, ke la dukto-junto ligita kun la oleopumpilo estas malfiksita aŭ fendita, kaj la oleofiltrilo estas blokita, ktp., kio povas konduki al la lubrika sistemo oleopumpilo ne povi establi normalan laborpremon, tiel ke la motoro. oleopremo estas malalta aŭ eĉ neniu premo. Post tio okazas, la motoro devas esti malŝaltita tuj por eviti gravajn mekanikajn akcidentojn. Tiam forigu la motoran oleon, koncentriĝu pri inspekto de la likejo kaj la oleopumpilo.