Bremsa oleopremsensilo 55CP09-03 por BMW E49 E90
Produkta enkonduko
Sensilo por kontrolo de motoro
Estas multaj specoj de sensiloj por motorkontrolo, inkluzive de temperatursensilo, premosensilo, rapido kaj angula sensilo, flusensilo, poziciosensilo, gaskoncentriĝosensilo, frapsensilo ktp. Ĉi tiu speco de sensilo estas la kerno de la tuta motoro. Uzado de ili povas plibonigi la motoran potencon, redukti fuelkonsumon, redukti ellasgason, reflekti misfunkciadojn, ktp. Ĉar ili funkcias en severaj medioj kiel motoro-vibro, benzina vaporo, ŝlimo kaj ŝlima akvo, ilia teknika indekso de rezista malmola medio estas pli alta ol tiu de ordinaraj sensiloj. Estas multaj postuloj por iliaj agado-indikiloj, inter kiuj la plej grava estas la mezurado-precizeco kaj fidindeco, alie la eraro kaŭzita de sensilo-detekto eventuale kondukos al motora kontrola sistemo fiasko aŭ malsukceso.
1 Sensiloj de rapido, angulo kaj veturilo-rapideco: ĉefe uzataj por detekti krankŝaftan angulon, motoran rapidon kaj veturilon. Estas ĉefe generatora tipo, malema tipo, Halefekta tipo, optika tipo, vibra tipo ktp.
2 Oksigena sensilo: La oksigena sensilo estas instalita en la ellasilo por mezuri la oksigenan enhavon en la ellasilo kaj determini la devion inter la reala aero-karburaĵo de la motoro kaj la teoria valoro. La kontrolsistemo ĝustigas la koncentriĝon de bruligebla miksaĵo laŭ la sugesta signalo por ke la aero-karburaĵo estu proksima al la teoria valoro, tiel plibonigante ekonomion kaj reduktante ellasan poluon. La praktika apliko estas zirconia kaj titania sensiloj.
3 Fluosensilo: Ĝi mezuras konsuman aeron kaj fuelfluon por kontroli aero-karburaĵan rilatumon, ĉefe inkluzive de aerfluosensilo kaj fuelflua sensilo. La aerfluosensilo detektas la kvanton de aero eniranta la motoron, por kontroli la injektan kvanton de la fuelinjekciilo kaj akiri pli precizan aerkarburaĵon. La praktikaj aplikoj inkluzivas Carmen-vortico-specon, vane-specon kaj varman dratspecon. Carmen ne havas movantajn partojn, senteman respondon kaj altan precizecon; Varma-drata tipo estas facile tuŝita de la pulsado de enspirita gaso, kaj estas facile rompi dratojn; La fuelfluosensilo estas uzata por determini la fuelkonsumon. Estas ĉefe akva rado-tipo kaj pilka cirkulada tipo.