La aerenira premosensilo 274-6720 por kato 320D
Produkta enkonduko
La konsumadpremsensilo detektas la absolutan premon de la konsumaddukto malantaŭ la akcelilo. Ĝi detektas la ŝanĝon de la absoluta premo en la dukto laŭ la motorrapideco kaj ŝarĝo, kaj tiam konvertas ĝin en signaltension kaj sendas ĝin al la motorkontrolunuo (EKUO). La EKUO kontrolas la bazan fuelinjektan kvanton laŭ la signala tensio.
principo de funkciado
Estas multaj specoj de konsumadpremsensiloj, kiel varistoro kaj kondensilo. Pro la avantaĝoj de rapida responda tempo, alta detekta precizeco, malgranda grandeco kaj fleksebla instalado, varistor estas vaste uzata en D-tipa injekta sistemo.
Fig. 1 montras la ligon inter la piezoresistiva konsumadpremsensilo kaj komputilo. Fig. 2 estas la funkcia principo de la piezoresistiva konsumadpremsensilo, kaj R en fig. 1 estas la streĉrezistoj R1, R2, R3 kaj R4 en fig. 2, kiuj formas Whiston-ponton kaj estas ligitaj al la silicia diafragmo. La silicia diafragmo povas esti misformita sub la ago de absoluta premo en la dukto, kiu kaŭzas la ŝanĝon de la rezistvaloro de la streĉrezisto R. Ju pli alta la absoluta premo en la dukto, des pli granda la deformado de la silicia diafragmo, kaj tiel des pli granda estas la ŝanĝo de la rezistvaloro de la rezistilo R.. Tio estas, la mekanika ŝanĝo de silicia diafragmo estas konvertita en elektran signalon, kiu estas plifortigita per integra cirkvito kaj eligo al EKUO.
Dukta Absoluta Premo Sensilo (MAP). Ĝi konektas la enspirtubon kun vakutubo, kaj kun la malsama motorrapidecŝarĝo, ĝi sentas la vakuoŝanĝon en la enspirtubo, kaj tiam konvertas ĝin en tensiosignalon de la ŝanĝo de la interna rezisto de la sensilo por EKUO por korekti. la fuelinjektokvanto kaj ŝaltita tempangulo.
En EFI-motoro, la konsumadpremsensilo estas uzata por detekti la konsuman aervolumon, kiu nomiĝas D-speca injektsistemo (rapideca denseca tipo). Sensilo de enspira aerpremo detektas nerekte anstataŭ rekte kiel enspira aerfluosensilo, kaj ĝi ankaŭ estas tuŝita de multaj faktoroj, do ekzistas multaj diferencoj inter la detekto kaj bontenado de enspira aerfluosensilo, kaj la faŭltoj kaŭzitaj de ĝi ankaŭ. havas sian apartecon.