Post-oksigena sensilo

Nuntempe veturiloj estas ekipitaj per du oksigenaj sensiloj, unu antaŭ la tri-flanka katalizilo kaj unu malantaŭ ĝi. La funkcio de la fronto estas detekti la aer-fuelan rilatumon de la motoro sub malsamaj laborkondiĉoj, kaj samtempe la komputilo ĝustigas la kvanton de injekto de brulaĵo kaj kalkulas la ŝaltan tempon laŭ ĉi tiu signalo. La malantaŭo estas ĉefe por testi la laboron de la tri-kataliza konvertilo! Te la konverta indico de la katalizilo. Estas grava bazo por testi ĉu la tri-flanka katalizilo funkcias kutime (bona aŭ malbona) komparante kun la datumoj de la antaŭa oksigena sensilo.

Kunmeta Enkonduko

La oksigena sensilo uzas Nernst -principon.

Ĝia kerna elemento estas pora zro2 -ceramika tubo, kiu estas solida elektrolito, kaj ĝiaj du flankoj estas sinterigitaj per poraj PT -elektrodoj. Ĉe certa temperaturo, pro la malsamaj oksigenaj koncentriĝoj ambaŭflanke, oksigenaj molekuloj ĉe la alta koncentriĝa flanko (ene de 4 de la ceramika tubo) estas adsorbitaj sur la platena elektro kaj kombinitaj kun elektronoj (4) por formi oksigenon al oksigeno al oksigeno al la oksigeno de oksigeno, Malplenoj en la elektrolito, kio igas la elektrodon negative ŝarĝita, tio estas, potenciala diferenco estas generita.

Kiam la aer-brula rilatumo estas malalta (riĉa miksaĵo), estas malpli da oksigeno en la ellasa gaso, do estas malpli da oksigenaj jonoj ekster la ceramika tubo, formante elektromotantan forton de ĉirkaŭ 1,0V;

Kiam la aer-brula rilatumo egalas al 14,7, la elektromotora forto generita ĉe la internaj kaj eksteraj flankoj de la ceramika tubo estas 0,4V ~ 0,5V, kio estas la referenca elektromotiva forto;

Kiam la aer-brula rilatumo estas alta (malgrasa miksaĵo), la oksigena enhavo en la ellasa gaso estas alta, kaj la koncentriĝa diferenco de oksigenaj jonoj ene kaj ekster la ceramika tubo estas malgranda, do la elektromotiva forto estas tre malalta kaj proksima al nulo.

Varmigita oksigena sensilo:

-Hakita oksigena sensilo havas fortan plumban reziston;

-Ite malpli dependas de la ellasa temperaturo, kaj povas funkcii kiel kutime sub malalta ŝarĝo kaj malalta ellasa temperaturo;

-Kicke eniru la fermitan buklan kontrolon post komenci.