12V inversa solenoida valvo AT179491 por 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310g

Solenoida valvo estas grava elektra aktuilo por certigi la normalan funkciadon de aŭtomata transdono. La malsamaj statoj de la solenoida valvo respondas al malsamaj dentaĵoj, kaj ĝia labora stato ankaŭ influas la laboran staton de la aŭtomata transdono. Nature, la detekto de la solenoida valvo ankaŭ estas esenca parto de la aŭtomata procezo de prizorgado de transdono. Kio okazas kiam la aŭtomata transdona solenoida valvo rompiĝas?

1. La ilaro ne malpligrandiĝos. Se la ilaro ne malpliiĝas, unu el la movaj solenoidaj valvoj eble restos en la pozicio ON/OFF, kio malhelpos oleon eniri la skatolan korpon por premuri la ĝustan ilaron.

2. Grava movo -prokrasto/neŭtralo estas kaŭzita de la movo de la elektronika aŭtomata transdono, kaj la elektromagneto devas povi ĝustigi la hidraŭlikan oleon por komenci la taŭgan ilaron. Se la movo -solenoido ricevas tro multe aŭ tro malmulte da fluo, aŭ se malpura transdona oleo influas ĝian malfermon/fermon, ilaro povas fariĝi malfacila aŭ prokrastita, kio povas influi transmisian operacion kvazaŭ provizore enŝlosita en la transdono.

3. Ŝanĝi dentaĵojn estas malĝusta. La transdona solenoida valvo estas misfunkcia. La transdono povas preterlasi ilaron, movante sin malantaŭen kaj antaŭen inter dentaĵoj ree, aŭ ĝi povas rifuzi ŝanĝiĝi ĉar ĝi estas enŝovita en la unua ilaro.

Komuna Transdona solenoida valva fiasko kaj solvo
La ĉefaj partoj de la aŭto estas la tiel nomataj "tri grandaj partoj": motoro, transdono, ĉasio, negrave, kiuj malsukcesaj kostoj ne estas malgrandaj, do ni bezonas trovi la problemon kiel eble plej rapide kaj solvi ĝin. Hodiaŭ la malgranda eldono de la komuna transdono solenoida valva fiaska agado kaj solvoj estas mallonge analizitaj.

1. Faŭlta agado: Vi povas evidente senti la malfacilon komenci la aŭton. Kvankam la rapideco de la akcelilo estas pliigita dum veturado, ne ekzistas evidenta signo de akcelo.
Solvo: Iru al la profesia vendejo ĝustatempe por kontroli kaj aldoni transmisian oleon por fari la transdonan ilaron pli bona lubrikita.

2. Faŭlta agado: Post kiam la aŭto komenciĝas, kiam la P -ilaro estas metita en alian ilaron, la motoro haltos tuj.

Solvo: Preteriru kaj atendu helpon. Ne daŭrigu veturadon por eviti pliajn gravajn perdojn.

3. Malsukcesa Rendimento: Dum veturado, la motoro malrapida sono aŭdas kiam la brulaĵo por la brulaĵo nutras (simile al la sento de paŝo sur la akcelilo en P aŭ N -ilaro), sed la aŭto ne havas evidentan akcelon, kaj la akcelo estas malforta; Ankaŭ ekzistas situacio, ke la plata vojo estas esence normala, sed la supreniro estas relative malforta, kaj la motora rapideco estas tre alta.
Solvo: Preteriru kaj atendu helpon. Ne daŭrigu veturadon por eviti pliajn gravajn perdojn.