04102401 Solenoid valvo flameout ŝaltilo elkavatoro akcesoraĵoj generatoro akcesoraĵoj

La motora solenoida valvo ludas gravan rolon en la aŭtomobilo.

Antaŭ ĉio, la solenoida valvo sur la motoro havas diversajn funkciojn, la plej ofta el kiuj estas la krankova ventola solenoida valvo. Kiam la motoro funkcias, la kranujo produktos gason, ĉi tiuj gasoj devas esti importitaj en la motoron tra la solenoida valva enirejo por reeniri la motoron por bruligado, por eviti ke la kranujo premo estas tro granda, influante la normalan funkciadon de la. motoro.
Krome, kiam la turboŝarĝilo atingas certan rapidon, la premo estas tro granda, kaj la premo devas esti malpezigita. En ĉi tiu tempo, necesas uzi turbinan preman malŝarĝan valvon, kaj iuj altkvalitaj modeloj de la ellasprema malpeziga valvo uzas solenoidan valvon por kontroli la ellasan premon.
La neaktiva rapido de iuj aŭtoj ankaŭ estas kontrolita de la solenoida valvo, kaj la EKUO povas kontroli la malfermon de la solenoida valvo laŭ la bezono, por kontroli la kvanton da aero eniranta la motoron ĉe neaktiva.
Mallonge, la rolo de la motora solenoida valvo estas diversa, ili ludas gravan rolon en la normala funkciado de la aŭto, estas nemalhavebla parto.

Kartoĉaj valvoj provizas ekipaĵdizajnistojn per multaj avantaĝoj laŭ konvenciaj integraj valvblokoj:

1. Sistemo integra valva bloko simpligas la maŝinan dukton.
Desegni la valvblokon por plenumi la postulojn de la ekipaĵo estas pli bona ol desegni la ekipaĵon por plenumi la postulojn de la hidraŭlika sistemo. Instalaj kostoj estas kutime signife reduktitaj

2. Ĉesu likojn.
Ekstera elfluo ofte estas la ĉefa kialo por la limigita apliko de hidraŭlikaj sistemoj, kaj la O-ringo konvenita al la valva truo sur la integra valvbloko povas forigi eksteran elfluadon.